4st原付に4輪用のエンジンオイルを使ってもいいのでしょうか? 良くこの手の質問を目にしますが、解答が使ってもいいのと使

4st原付に4輪用のエンジンオイルを使ってもいいのでしょうか? 良くこの手の質問を目にしますが、解答が使ってもいいのと使

4st原付に4輪用のエンジンオイルを使ってもいいのでしょうか? 良くこの手の質問を目にしますが、解答が使ってもいいのと使ってはいけないの半々に分かれていますよね。 そこで質問として ① 使ってはいけない理由としては湿式クラッチが滑ったり、ミッションオイルの役割もあるため油膜切れになることや、バイクは高回転なので、車用だと焼きつくなどのことですが、jogやtodayなどの遠心・乾式クラッチの50cc原付の場合は使って何かしらの問題があったりはするのでしょうか? ちなみに自分が使っている原付は中古のヤマハのJOG ZR evo2(4st)です。 ②もし使うとしたらヤマハの ミニスクーターオイルと同じ10w-40を使うべきだと考えられるのですがMB規格のため、4輪用オイルとの違いは無いと考えられるのですがどうでしょうか? 純正オイルを使うのが一番無難だと考えられるのですがやはりコスト的には4輪用オイルの方がAPI規格のSMが4Lで1000円など安く、性能も良い(バイクにとってはどうか分かりませんが)ものが多いので使えるなら使いたいです。 ③後これは単純に思ったことなのですが、ターボ車用のオイルを使えばバイクの高回転にも耐えるのではないかと思ったのですがどうでしょうか? 自分で使ってみれば良い話なのですが今すぐ影響が出るものでもないことと、原付などには完全に無知なため、少しでも知識をつけるために質問させていただきました。 詳しい方がいらっしゃいましたら解答お願いします。

バイクは高回転で車は低回転と考えること自体が間違ってます。 山間部や林業で軽トラのミッション車で山に登りますが、道はアスファルトもされてない所では1速2速でほとんどレッド近くに入れっぱなしで登りますので都会のバイク以上に過酷な使い方をしますが、それでもオイルが原因でエンジンが壊れた事はありません。 その前に車体や足回りの方が先に壊れるぐらいです。 私はバイクに車用を使ってますが壊れた時は保証が出来ないので見ず知らずの人には勧めませんが、今までオイルが原因で壊れた事はありません。 使うならあくまで自己責任で試してみる事です。

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4st原付に4輪用のエンジンオイルを使ってもいいのでしょうか? 良くこの手の質問を目にしますが、解答が使ってもいいのと使ってはいけないの半々に分かれていますよね。 そこで質問として ① 使ってはいけない理由としては湿式クラッチが滑ったり、ミッションオイルの役割もあるため油膜切れになることや、バイクは高回転なので、車用だと焼きつくなどのことですが、jogやtodayなどの遠心・乾式クラッチの50cc原付の場合は使って何かしらの問題があったりはするのでしょうか? ちなみに自分が使っている原付は中古のヤマハのJOG ZR evo2(4st)です。 ②もし使うとしたらヤマハの ミニスクーターオイルと同じ10w-40を使うべきだと考えられるのですがMB規格のため、4輪用オイルとの違いは無いと考えられるのですがどうでしょうか? 純正オイルを使うのが一番無難だと考えられるのですがやはりコスト的には4輪用オイルの方がAPI規格のSMが4Lで1000円など安く、性能も良い(バイクにとってはどうか分かりませんが)ものが多いので使えるなら使いたいです。 ③後これは単純に思ったことなのですが、ターボ車用のオイルを使えばバイクの高回転にも耐えるのではないかと思ったのですがどうでしょうか? 自分で使ってみれば良い話なのですが今すぐ影響が出るものでもないことと、原付などには完全に無知なため、少しでも知識をつけるために質問させていただきました。 詳しい方がいらっしゃいましたら解答お願いします。

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