車の社外サスペンションについてですが、いろいろ調べてると殆どが20万近くするのに何故かSHOWAのサスペンションだけが10万以下です

L700S(NA)のファイナルギア交換について質問です。
下記のURLのファイナルギアに交換しようと考えています。
http://www.kc-technica.com/tuning/l700/final_gear.html スピードメータギアの交換は必要でしょうか？

Tuning に関する質問

下記をクリックすると計算（エクセル）出来ます。
http://search.yahoo.co.jp/r/FOR=DU3c9ppV3ii6D5X_q2uGL0cyR67b.JBIalFwD178ohBdgwz2.HsLXgCbbikpI.uc0fumFM6jB2jAFXpC.hs1lyPhdRz4VY1NnTplun2lwInSsvjJEKzKaT91k9JwTvx96iktbbqiKzO24YUmudw3RVamnfgEJ0uqzTi.Z.kZwxROAydgSrGOZTzh9L_ZYddngmnkVwfBibu0.gEbD5PKPv8no5Vl5sU-/_ylt=A2RCiJ2IPHtYuAoA8yKDTwx.;_ylu=X3oDMTBtdTY1Z3BjBHBvcwMyBHNlYwNzcgRzbGsDdGl0bGU-/SIG=11qj9fskb/EXP=1484572232/**http%3A//www.tomei-p.co.jp/tool/GRCP.xls あきらかに誤差がある時は、 機械式ならドリブンギア、 電気式なら補正装置（SMC)等が必要だけど、 販売しているところに聞くのが1番！

NDロードスターのBBR ECUチューンについて 英国のbbrが出している、ECUチューンに興味があります。
下のアドレスにあるのですが日本でのレビューが見つからなかったです。
OBDからのインストー ルができるとあるのですが実際にやられた方や理解できる方がいたら教えていただきたいです。
http://www.bbrgti.com/bbr-unveils-engine-and-chassis-tuning-program-for-1-5-and-2-0-litre-mx-5-miata-nd/

Tuning に関する質問

日本とは気候が違うのでやめておいた方が良いです。

N.S.PRO 980GH DST Design Tuning シャフトをお持ちの方にお聞きします 先日上記のシャフトをネットで購入したのですが写真ではDesign Tuningの文字の辺りから青色になってその次に銀色に変わっています しかし私が購入したのは青色は無く銀色に変化していくものでした。
私のは絶対本物だ！とゆうお持ちの方あなたの持ってるのものは青がかってる部分はありますか？ もしかしてこれがうわさに聞く偽物…なのでしょうか？

Tuning に関する質問

持ってなくて回答するので参考です。
中古ショップで何度か見ましたが、青はないですよ。
黒がだんだん薄くなるグラデの部分が青っぽく見えてる だけでしょう。
おそらく蛍光灯下で写真撮れば、あなたのも青く見えるのでは？ （だからといって偽物じゃないとするものではありません）

e92m3のdme tuningを教えてください！ 明らかなpower upさせるのはどのdme tuningですか？ V8も１０万キロをこえ、いまさらですがpower upさせたいです。
マフラーはノーマルです。

Tuning に関する質問

Digi-Tecが良いのではないかと。
http://www.digi-tec.jp/price/pricelist_bmw.html

ドライバーの飛距離が、もう少しあったらと思いまして、ご質問させて頂くことにしました。
現在使用のXXIO 8でH/S 39m/sで210yd 位です。
事の是非は有ると思いますが、高反発に関心があります。
次の2機種について試打された方、もしくは所有されている方、簡単でもかまいません。
ご感想お聞かせください。
◎RYOMA D1maxima (speed tuning ) ◎ROMARO Ray α(gold)

Tuning に関する質問

リョーマ Vs ロマロ リョーマの初期D-1は所有していましたが、新規参入のメーカーとしては良い ドライバーで、特にオリジナルシャフトの感触はかなり良かったです。
ロマロは現在エースドライバーで妻も使用していますが、試打した瞬間に打感 の良さが気に入り購入しました.....シャフトの影響も有るとは思いますが‼︎ 質問の高反発とは違いますが、何方も甲乙つけ難いと思います、リョーマは レンタル「有料」システムもあり、ロマロも試打会有るそうなので、会場が 近ければ試して決めるのが一番安心出来ると思います。
★何方も違反「高反発」クラブでは無いですか？....フェース研磨と、ヤフオクの 二本よりは良いと思います‼︎ 【2015.12.18・2016.1.2】 クラブを取り替えても効果が無ければ、リョーマのスイングプロで素振りをすると 距離が出る様になるかも知れません。
。
。
私は少し効果が有りました‼︎ ★D1maximスピードチューニング→「スペシャルチューニングでは？」

ホンダ・フィットオーナー（又はGE8/RS）に質問です。
WORK・エモーションCR極／Kiwami １７インチ×７．０J ＋53（４H-100）のホイールを履いてるユーザーに問い合わせですか、 フロントフェンダーからホイールのディスク部分（リムフランジより）がはみ出しを確認したいか、はみ出しはありますか？ サスはSHOWA TUNING SPORTS（赤足）です。
エアバックリコール無料交換したついでにディーラーからホイールのディスク部分に指摘があったので保安基準に適合するそのホイール交換を検討中です。

Tuning に関する質問

『みんカラ』で実際に装着している方に聞いた方が良いかと思います。
ユーザー登録しないといけませんが。
http://minkara.carview.co.jp/smart/car/honda/fitrs/partsreview/review.aspx?mk=1071&kw=CR&srt=1&trm=0 ↓斜めからの画像 http://blog.goo-net.com/hamachan-2/archive/2402

このブリッツのマフラーがどの車種のものかおわかりになる方いらっしゃいますか？？ インプレッサ用だと思うということなのですがどの型式のインプレッサなのかわかりません… もしくは本当にインプレッサ用なのかもハッキリわかりません。
サイレンサーにはBLITZ NUR SPEC パイプにはEXHAUST TUNING SYSTEM とはいっています。
よろしくお願いします。

Tuning に関する質問

一人や二人は居ると思います・・・

TDI社製 TWIN Channel CRTD2 Diesel Tuning についての質問です。
当方デリカD5 クリーンディーゼルに取り付けようかと思っているんですが、 取付後にトラブルがあったときにディーラーメンテナンスを受けれるか、新車に取り付けても問題がないか、長年取り付けていてエンジントラブルにならないか等心配事が何点かあります。
実際取り付けている方、または周りに長年取付て走っている方等居られましたら、トラブル等が無いのかを教えて頂きたいのです。
効果等はレビューを見ているので期待はしているのですが、デリカは長年付けているレビューがないので、他車種の意見でもいいのでいろいろ教えていただければ幸いです。
よろしくお願い致します。

Tuning に関する質問

車に、社外品の部品を付け、その部品が原因で、何かが故障すると、クーレーム対象外となり、保証が効かなくなります。

ゴルフⅣGTIのディバーターバルブについてご質問します。
添付画像のような説明があるのですが、ネットで検索すると2通りのつけ方がヒットし、困っています。
どちらが正しいのかわかりますで しょうか？ 参考にしたURLを貼っておきます。
http://www.zepet.jp/tuning/engine/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%80%80%E5%BC%B7%E5%8C%96%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%96%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%96/347 http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1098006/car/848684/1714187/note.aspx

Tuning に関する質問

よく見ると、どちらも同じ取り付け方ですよ。
上のサイトは後期型AUMエンジンで下のサイトが前期エンジン？？か1.6か2.0エンジン？の物で、下5番の画像を見るとファンネルについている？みたいにみえますが、下7番の画像をみるとファンネルでなくて、ちゃんと取り付け出来ているて確認できます(あぁ、ファンネルがみえるから取り付けは同じだなと)。
そのため、自分の車はどちらか判断してください。
作業は30分位で終わりそうですね。

エリシオンのホイールサイズについて、教えてください。
純正(現在) ホイールサイズ：17×6.5J 5穴 PCD：113.4 OFF：＋55 タイヤサイズ：２１５/６０Ｒ１７ こちらのサイズは問題ない でしょうか？ ホイールＥＮＫＥＩ ＴＵＮＩＮＧ サイズ：１７×７Ｊ ５穴 PCD：１１３．４ OFF：＋５０ タイヤサイズ：２１５/６０Ｒ１７ オフセット、インセットが、調べてもよくわかりませんでした。
よろしくお願いします。

Tuning に関する質問

問題ないですが、PCDは１１４．３ですのでお間違いなく。
。

カスタム雑誌、DIY TUNING HAND BOOK vol.6の表紙の右下の女の子の名前を知っている方いましたら教えて下さい(´・ω・｀)

Tuning に関する質問

４ページの右下に朝丘怜奈と書いてありますが？

Tuning Car World SHOWDOWN について。
4月19日（日）に行く予定なのですが、 各社のグッズなどは売られているのでしょうか？ 早く行かないと買えないものとかあったら教えて下さい。
個人的には トップシークレットやHKSのグッズがあればぜひ購入したいと考えています 。

Tuning に関する質問

うられてない。
。
。
。

3D tuning というのをiPhoneでやってるのですが、サスペンションのマークを押しても車高が下がりません。
どうやったら下がるんですか？

Tuning に関する質問

そんな時は一度アプリを終わらせ、また、立ち上げる(*^^*)

ジレラ ランナーFX125SPのPM TUNINGのPro Streetでボアアップ後のオイルポンプの調整はどうしたらいいですか? ジレラ ランナーＦＸ１２５ＳＰにPM ＴＵＮＩＮＧのPro Streetのボアアップキットを組みましたがセットアップガイドに書いてあるオイルポンプの調整方法がいまいちわかりません。
ガイドにはこうあります。
・If however you wish to use your existing oil injector please follow instructions carefully ・Drain oil tank completely and fill with any one of the above 2 oils with the following changes to the injector pump ・Remove rubber inspection plug from crankcase cover (see PIC 1) ・Clean alignment marks (see PIC 2) ・Ａｄｊｕｓｔ outer cable (see PIC3) unit alignment marks are plus 3mm advanced (see PIC 2) relock locking nut (see PIC3) 自分なりに翻訳しやるとスロットルを全開まで回せません。
わかる方よろしくお願いします。

Tuning に関する質問

解らないならガソリンに２ストオイルを入れて混合にすればいいだけです。

このマフラーについて 先日、中古車でトヨタ86を購入したのですがマフラーが純正ではないようなのです。
(そのような説明はありませんでしたが) TRIAL tuning spiritと書いてあります。
TRIALのHPを覗いてみましたがリモコンは付属していなかったのでジキル＆ハイドではないと思います。
マフラーというのは他の車種向けのものを流用出来るのですか？ このマフラーでは？というものがあれば教えて下さい。
わかりづらい写真ですがよろしくお願いします。

Tuning に関する質問

>>マフラーというのは他の車種向けのものを流用出来るのですか？ 溶接加工するならどんなマフラーでも流用できますし、ワンオフで一から製作することだって可能です。

レクサスのwebカタログを見ていたら「レクサス IS F 特別仕様車“Dynamic Sport Tuning”は、架装車両のため、持ち込み登録となります」とあったのですが、「架装車両」および「持込み登録」とは何でしょうか？

Tuning に関する質問

通常ディーラーで新車を買うと、陸運支局への車両持ち込みなしで書類作成のみを行いディーラーで封印掛けます(ディーラーは陸運局から委託を受けている) ところが後付けのモノを装着(これが「架装」)し構造変更等が生じると、新車に付いてくる完成証明書が無効になります よって登録時は中古車の登録等と一緒で持ち込みになるのです

トヨタ、セリカＺＺＴのアフターパーツについて質問です。
ＺＺＴセリカ専門オンラインショッピング、オートスタイルというサイトで、セリカの社外ヘッドライトを扱っているようなのですが、SPYDERというメーカーとSPEC-D Tuningというメーカーのプロジェクターヘッドライトが載っています。
これは、クリスタルアイのプロジェクターヘッドライトにそっくりなのですが、モノ自体は全くの別物でしょうか？クリスタルアイのほうは、品質が悪くて使い物にならない、といったような書き込みを知恵袋で数件みていたので、プロジェクターヘッドライトへの交換自体を諦めていました。
もしモノ自体全く別物で、マトモに使える商品であるならば検討したいです。
使用している方いらっしゃいましたら感想など聞きたいです。
また、これらはクリスタルアイのものと同様、後期モデル（純正HID）には適合していないのでしょうか？

Tuning に関する質問

そこのサイト 別にセリカ専門店でもなんでもなかったりしますが・・・ 見た目全く同じなら コピーか同じところからのOEMですよ

アウディ半ドア警告灯点灯しパワーウインドウが全部動かない。
H17年式アウディオールロードクワトロ2.7Tに乗っております。
先日乗ったところメーター内に半ドア警告灯が点いたのに気がつきました。
降りてドアを確認しましたが何処も空いておらず急いでいたものでそのまま会社に出勤いたしました。
帰宅の際キーレスで開錠したところルームランプが点灯せず、後日確認したところ14番のルームランプのヒューズが飛んでいたので同じアンペアのヒューズを入れたところパチンと飛んでしまいました。
自分の記憶をたどってみるとその当日にトランクをバタンと勢いよく閉めたことを思い出しリヤゲートの内張りを外した所ドアロックアクチュエーターの1部が欠けており新品に交換いたしました。
しかし相変わらずルームランプのヒューズは飛び、パワーウインドウ全部、サンルーフ全てが作動しないのでボンネットのキャッチ、リヤゲートのキャッチも自分で新品に交換いたしましたが症状は変わらずです。
馴染みの修理屋さんに出したところセントラルロックモジュールが怪しいとの事で新品では高すぎて同じ品番のモジュールを取り付けましたが症状は変わらず。
。
。
診断機によると01570 端末15番リレー マイナスショートサーキットと出るようなんですがディーラーに聞いてみても見てみないとわからないの一点張りです。
近くにアウディのディーラーもなく、ここまで自分で出来る範囲で試みたのですがどなたか15番リレー端末マイナスショートサーキット、15番リレーの場所がお分かりの方おられませんでしょうか？大変恐縮ですがご返答頂けますと幸いです。
またこの質問にご返答いただいておりましたaudi_tuning_usa様いろいろとありがとうございました。
この場で大変申し訳ないのですが感謝致します。
ではどうぞ宜しくお願いいたします。

Tuning に関する質問

この車種はネットで調べてもなかなか出てきませんが、 これかも知れないし違うかも知れませんが一応確認されてはどうでしょう。
写真はアウディA6の運席足元のリレー群だそうです。
オールロードクワトロではないので何とも言えませんが、この中の393というリレーが、ライトコントロールリレーだそうですが、ライトと言っても外装のライトなのか室内のライトなのかは分かりません。
参考までに

onsoku TUNING WHEELS と言うホイルを中古で購入しましたが、専用ナットが必要でした。
ホンダ車用の専用ナットを購入できる、サイトや店舗などえを知ってる方はおりませんか？

Tuning に関する質問

ホンダの部品ならばホンダパーツで購入出来ると思います。
http://www.honda.co.jp/afterservice/honda-parts/

ホンダ スマートDio Z4 （AF56） の燃費アップ 始動性アップ 加速性アップ するためにプラグを変えるなら、どんなプラグが適切ですか？ できれば商品名をください （参考資料http://www.neginoleader.com/scooter_tuning/scooter_tuning11/scooter_tuning11.html）

Tuning に関する質問

純正指定のプラグで十分です キッチリ走行距離で交換するのが 性能維持の条件です

BW'S100のインチアップに付いて質問です。
色々と過去の資料を調べGアクのF周りを移植など様々なやり方が有るみたいですが… 最近見かけたアメリカのショップ「SCOOTER TUNING CA」のBW'Sに付けてあるFフォーク、Fホイルが気になります。
めっちゃカッコ良くて何の流用なのか知りたいです… 国内販売されていないパーツかも知れませんし… 誰かご存じの方いらっしゃいませんか？

Tuning に関する質問

恐らくワンオフでしょね 国内じゃ Gアク流用とインナーシャフトをロング化はポピュラーです。
後はシグナス足を流用する人もいます リアはシュー径が違うので部品製作 フロントもステムが違うので打ち替え必要になります

車の社外サスペンションについてですが、いろいろ調べてると殆どが20万近くするのに何故かSHOWAのサスペンションだけが10万以下です。
かなり有名メーカーで実績もあると思うのですが、流石にこの価格差は疑問や不安が先走ります。
(TEINも安いが耐久性が低いのは承知しているのでここでは除外) SHOWAと言えば、バイクや車の純正にも多く採用されているイメージで耐久性も普通に考えれば十分にあると考えてしまうのですが、この価格の理由が説明出来る方がいらっしゃればお願いいたします。
http://showa-tuning.com/cr-z.html

Tuning に関する質問

SH0WAショックはバイク（ホンダ）では本当に有名ですね。
車ではメジャーじゃないので何とか販路を見出したい価格なのでしょう。