キャノンデールのcaad8ティアグラの軽量化について教えて頂きたいです! 主にヒルクライムを楽しんで乗っています

キャノンデールのcaad8ティアグラの軽量化について教えて頂きたいです! 主にヒルクライムを楽しんで乗っています

匿名さん

キャノンデールのcaad8ティアグラの軽量化について教えて頂きたいです! 主にヒルクライムを楽しんで乗っています。
先日ホイールをマビックのキシリウムSLSに変えました! しかしあまりタイ ムは縮まりません… もちろんエンジン自分の力不足だと思うのですがまだ重く感じます! 他に軽量化をする上で効果のあるパーツありますか? とりあえず次はアルテグラにコンポーネントを変えようかと考えます… それか思い切ってカーボンフレームがいいですかね!? アドバイスよろしくお願いします!

ダンシングを多用する場合、ハンドルとサドルを軽量のものにするとフィーリングがかなり変わると思います。
それとサドルバッグも高い位置から低い位置に変更するとかなりフィーリングに影響しますね。
しかし、ぶっちゃけこれ以上換えてもタイムには大きな変化ないと思います。
予算かけて軽量化しても、ボトル1~2本分ぐらいにしかならず、それなら水積まずに走れば良いだけの話になりますので。
それでも換えるなら、アルテ以上で組まれた完成車に手を出すのが一番安く手っ取り早いと思います。

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キャノンデールのcaad8ティアグラの軽量化について教えて頂きたいです! 主にヒルクライムを楽しんで乗っています

匿名さん

キャノンデールのcaad8ティアグラの軽量化について教えて頂きたいです! 主にヒルクライムを楽しんで乗っています。
先日ホイールをマビックのキシリウムSLSに変えました! しかしあまりタイ ムは縮まりません… もちろんエンジン自分の力不足だと思うのですがまだ重く感じます! 他に軽量化をする上で効果のあるパーツありますか? とりあえず次はアルテグラにコンポーネントを変えようかと考えます… それか思い切ってカーボンフレームがいいですかね!? アドバイスよろしくお願いします!

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