初めて質問させて頂きます。 現在趣味としてロードバイクに乗っておりますが、タイヤを交換したところフレームの股部分に接触し

初めて質問させて頂きます。 現在趣味としてロードバイクに乗っておりますが、タイヤを交換したところフレームの股部分に接触し

初めて質問させて頂きます。 現在趣味としてロードバイクに乗っておりますが、タイヤを交換したところフレームの股部分に接触してしまいます。 ①タイヤはミシュランLITHION2 700×23Cからコンチネンタル グランドプリックス4000SⅡ 700×25Cへ変更しました。 ②バイクはコルナゴアルテ2.0 2011年型 ③バイクサイズは53S ④バイクはノーマルです。 私のバイクが設計上25Cに対応していないのでしょうか? もしくは私のタイヤ交換の仕方がいけなかったのか判断がつかず困っております。 ネットで調べるとほとんどのロードバイクは25Cのタイヤが履けると書いてあったりするので履けると思うのですが・・・ 以前のタイヤと同じ空気圧(7bar程度)を入れるとフレームと干渉してしまうので、現在は空気圧を下げてフレームとの干渉を避けて走ってます。 どなたかご教授頂けませんでしょうか?

コンチネンタル グランプリ4000SⅡ 700×25Cとビットリア ルビノプロ 25Cを愛用しています。 コンチの25cは、実測27cぐらいの大きさ(ビットリアに比べ、幅も高さも2mmほど大きい)です。 コルナゴのフレームについては無知で、接触している場所についても不明ですが、同じ25cでもコンチ以外でしたら使えるのかも知れません。

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初めて質問させて頂きます。 現在趣味としてロードバイクに乗っておりますが、タイヤを交換したところフレームの股部分に接触してしまいます。 ①タイヤはミシュランLITHION2 700×23Cからコンチネンタル グランドプリックス4000SⅡ 700×25Cへ変更しました。 ②バイクはコルナゴアルテ2.0 2011年型 ③バイクサイズは53S ④バイクはノーマルです。 私のバイクが設計上25Cに対応していないのでしょうか? もしくは私のタイヤ交換の仕方がいけなかったのか判断がつかず困っております。 ネットで調べるとほとんどのロードバイクは25Cのタイヤが履けると書いてあったりするので履けると思うのですが・・・ 以前のタイヤと同じ空気圧(7bar程度)を入れるとフレームと干渉してしまうので、現在は空気圧を下げてフレームとの干渉を避けて走ってます。 どなたかご教授頂けませんでしょうか?

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