ホンダのVTECって、他社のエンジン(例えばトヨタVVT-iとか三菱MIVECとか日産NVSC等)と比べてみてもそんなに凄いエンジンなのでしょうか?

ホンダのVTECって、他社のエンジン(例えばトヨタVVT-iとか三菱MIVECとか日産NVSC等)と比べてみてもそんなに凄いエンジンなのでしょうか?

匿名さん

ホンダのVTECって、他社のエンジン(例えばトヨタVVT-iとか三菱MIVECとか日産NVSC等)と比べてみてもそんなに凄いエンジンなのでしょうか?

VTECは普通に想像すると2ステージVTECだけどあれはもう市販車には使ってなくて今はショボいのから高度なものまでいくつものVTECがあります。
すごいのは高回転でレース用並みにバルブタイミングにしてあったからですが高回転での排気ガスが汚くて今は新車には使えません。
当時としては後で出たMIVECとほぼ同じです。
先に出た分とシェアの高いホンダであることがVTECばかりすごいと言われる理由です。
VVT-iは連続可変である分差動範囲が小さいのでパワーアップが小さくショボいと言われますが、今でも最新のエンジンに使われているぐらい環境対応も出来ると言う意味では総合的に優れています。
ニッサンもVVELとか言うVVT-iとほぼ同じショボいものを持ってますがこちらも今でも使えるある意味総合的に優れたものです。
VTEC並みにすごくしたけりゃ低速トルク無視してハイカム入れればバルタイ無しの初期型4AGでも9000以上回りますよ。

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匿名さん

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