エイプ50についてお知恵をお借りしたいと思います。 エイプ50の仕様 エンジン ノーマル マフラー メーカー不明ステンレスマフラー キャブレター キタコPC20ビックキャブ MJ 85 SJ 38 JN 中段 パイロットスクリュー 1回転1/2戻し エアクリーナー 純正エアクリーナーをダクト拡張 アイドル安定、回転は1500から8000オーバーまでスムーズに回るのですが、アイドル時にアクセルを急開するとエンスト、走行中も速度、回転数に関係なく急開すると回転が落ち失速、そのまま開けた状態を維持するとおそらくエンストすると思います。 MJの番手を90にするとゴボつくのでMJの番手は適正なのかと思います。 SJはキャブ購入初期は35番が付いていたのですが、アクセルオフでアフターが出ていたのと、アフターを抑えるためにパイロットスクリューを調節すると1回転以下になるので38番に変更してパイロットスクリューは1回転1/2でアフターも無い状態です。 他の方の投稿やブログなどを拝見すると、PC20キャブだと50ccには限界に近いので急激なアクセル開は諦めるしかないような事が書いてあるのを見かけました。 キャブセッティングが適度にセッティング出来ていても急開に対応出来ないのでしょうか？ 近々80ccにボアアップする予定ですが、ボアアップすればエンジン側の吸気量が増すはずなので、急開に対応できるようになるのでしょうか？ 今まで2ストを色々乗って来ましたが、急開に対応しなかった事は無かったので原因がわかりません。 4ストは急なアクセル開に付いてこない物なのでしょうか？ 一瞬でアクセル1/2〜2/3開ける位の勢いで開けると症状が出ます。 どなたかご教授下さい、宜しくお願いします。
