BURTONのボード、チャンネル(ザ チャネル)について

BURTONのボード、チャンネル(ザ チャネル)について

匿名さん

BURTONのボード、チャンネル(ザ チャネル)について。
ボードのフレックスや"しなり"の話を気にする人がいると思いますが、The Channelのしなりはどう考えればいいですか? ①ボード各々で別のしなり? ②共通のしなり? ②の場合、CUSTOM XとCrashはチャンネルレールについては同じしなりということになります。
ボードのフレックスとチャンネルレールのフレックスとどっちが影響あるか?という話になりますが、、、。
ウッドやカーボンよりもレール(材質は鉄?アルミ?)の方が影響ある様に思えてやみません。
ご存知の方、ご回答よろしくお願いします。

チャネルそのものは、 単独で見れば同じ構造、同じ部材だから、 違う板でも同じフレックス、トーションです。
板によって設計思想でフレックス、トーションはまったく違うので、 バイン取り付けたときにそれの邪魔しないように、 開発されたのがチャネルとESTのシステムだと思いますよ。

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匿名さん

BURTONのボード、チャンネル(ザ チャネル)について。
ボードのフレックスや"しなり"の話を気にする人がいると思いますが、The Channelのしなりはどう考えればいいですか? ①ボード各々で別のしなり? ②共通のしなり? ②の場合、CUSTOM XとCrashはチャンネルレールについては同じしなりということになります。
ボードのフレックスとチャンネルレールのフレックスとどっちが影響あるか?という話になりますが、、、。
ウッドやカーボンよりもレール(材質は鉄?アルミ?)の方が影響ある様に思えてやみません。
ご存知の方、ご回答よろしくお願いします。

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