こんにちは リターンバイクしようと思っているのですが、候補が KTMのDUKE125(新車)かSRX600(

こんにちは  リターンバイクしようと思っているのですが、候補が  KTMのDUKE125(新車)かSRX600(

匿名さん

こんにちは リターンバイクしようと思っているのですが、候補が KTMのDUKE125(新車)かSRX600(4型) で迷ってます維持費のコストパフォーマンスは125か? と思うのですが 600でもシングルならそこまで維持費に差は出ないでしょうか? またリターンライダーとしてはどちらが良いでしょうか?

私は普通二輪しか持ってませんが、同じくリターン(ブランク約9年) した身としては、125のほうをお薦めしたいです。
まず、スピード感覚なども含め、バイクに乗る感覚そのものがやや 鈍くなっているので、それを取り戻すという意味での手軽さを重視 したいのと、改めて軽量バイクの楽しさを思い出せるというのと、 慣れた頃に少し大きなバイクを買い足すとして、その場合にも 125㏄だと手元に残すのに、大して維持費がかからないということ。
私は中国SUZUKIのEN-125でリターンして、1年半後に GSR250に乗り換えましたが、その間に息子が普通二輪を取った (その後大型二輪も取って、いまでは免許状は私より上です^^;) ので、ENは息子に譲って、私が走った距離の2倍を、半分の期間で 走ってました^^; SRX600は今となっては古い車種なので、維持費には意外とコストが 掛かるかもしれませんし。

ktmに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

こんにちは  リターンバイクしようと思っているのですが、候補が  KTMのDUKE125(新車)かSRX600(

匿名さん

こんにちは リターンバイクしようと思っているのですが、候補が KTMのDUKE125(新車)かSRX600(4型) で迷ってます維持費のコストパフォーマンスは125か? と思うのですが 600でもシングルならそこまで維持費に差は出ないでしょうか? またリターンライダーとしてはどちらが良いでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内