最近ダックスを購入し4miniカスタムを始めてみようと思っています。 購入した車両がフレームがST70でエンジンは50c

最近ダックスを購入し4miniカスタムを始めてみようと思っています。 購入した車両がフレームがST70でエンジンは50c

最近ダックスを購入し4miniカスタムを始めてみようと思っています。 購入した車両がフレームがST70でエンジンは50ccが乗っています。 12vキット化キットがついているんですがエンジンは6v用が付いています。 これからボアップ等考えているのですが、6vか12vに統一した方がいいんですかね? ちなみに6vか12vどちらがおすすめですか? よろしくお願いします。

いじるんなら、エンジンは12Vエンジンベースがいいですね。 6Vベースのエンジンはボアアップキットも選択肢がかなり少ないし、発売されてるのは12Vエンジン用がほとんどです。 ポイント点火のままじゃ電気式タコ使えないし、点火時期も高回転ではCDI点火のほうが正確だし社外CDIで点火マップを選べるし、マップ自体を変えられる社外CDIもある。 ポイント点火だとポイントのバネのヘタリで高回転が回らなくなったり、ポイントギャップの点検・調整が必要です。 まあ速さに拘らずノーマルで乗るとか、ボアアップしてもたいしてパワーの出ないキット・仕様でいいと思ってるんなら6Vベースでいいです。 それから12V化キットは、これから先どういじる場合でも外す必要はありません。 エンジンが6Vエンジンなのか12Vエンジンなのかと、電装が6Vなのか12Vなのかは別問題です。

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最近ダックスを購入し4miniカスタムを始めてみようと思っています。 購入した車両がフレームがST70でエンジンは50c

最近ダックスを購入し4miniカスタムを始めてみようと思っています。 購入した車両がフレームがST70でエンジンは50ccが乗っています。 12vキット化キットがついているんですがエンジンは6v用が付いています。 これからボアップ等考えているのですが、6vか12vに統一した方がいいんですかね? ちなみに6vか12vどちらがおすすめですか? よろしくお願いします。

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