デイトナ365ＧＴＢとカウンタックＬＰ400どっちがいいですか？ 女乗せる為、エキゾチックカーを楽しむため、ハンドリング、パワーのでかた、どちらがいいのでしょう

匿名さん

デイトナ365ＧＴＢとカウンタックＬＰ400どっちがいいですか？ 女乗せる為、エキゾチックカーを楽しむため、ハンドリング、パワーのでかた、どちらがいいのでしょう。
色は何がそれぞれいいですか？タイヤはミシュランのＸＷＸに限定します。

女を乗せる為なら、カウンタックでしょ 見た目の華やかさとインパクトの強さでカウンタック ただしパーティードレスで着飾った美人の女性をレセプション会場へ送るならデイトナ （でもなぁ・・・今更こんな旧い車で送るのは、そういう趣旨のパーティーくらいしか） ハンドリングは好みの差としか言えない ミッドシップレイアウト、クサビ型の空力など、カウンタックにもアドバンテージはあるが デイトナのシャーシの完成度は当時の最高峰と言って良い 個人的にはデイトナに軍配上げたいな （どちらも実際にハンドル握った訳では無いので何とも言えないけど） 特に初期のＬＰ４００は色々と問題有り過ぎて好い印象無いな でもデイトナもハンドリングは結構難しいだろう（現在の車と較べ） パワーの出方と言うか、エンジンレイアウトの差が大きい気がする カウンタックの場合、居住性や静粛性をかなり犠牲にしちゃってるから ＬＰ４００は車と言うより、むしろマシンと言う呼び方に近い エンジンと一体感を味わえる点で大型バイクに近い感覚だろう 車と言う意味で、まだ実用性も持ってるのはデイトナ 色はやはり デイトナ365ＧＴＢは真紅 カウンタックＬＰ400はイエロー（これ程イエローの似合うデザインは他に無いから） ＊実際には黒のカウンタックＬＰ400が私は好きなのだが どちらか一台を選べと言われたら、私は断然デイトナ365ＧＴＢです でもどちらも自動車史に残る名車ですよね 一度実際にハンドル握ってみたい車ではある（まぁ無理な話だけど）