インプレッサ 2.0GTは2000ccのターボですよね

匿名さん

インプレッサ 2.0GTは2000ccのターボですよね。
吸気口があるタイプとないタイプがあるんですか？スペックを見ると両方出てくるんですが…

現行にはGTが無いので、先代GH8のことだと思いますが、 GTはターボで吸気口（ボンネットフードエアインテーク）が あります。
250馬力で、WRXやSTI程は走りに凝っていませんが、 スバルのDNAが息づいたモデルであることに変わりはありません。
スバルでは、現行フォレスターXTから穴が消えましたが、 WRXでは再び登場しました。
北米スバルでは、あの穴が人気のようです。
GH8は旧モデルなので、ネットの画像では、 2.0i（GH7）などNAモデルの画像を使用していることもあります。
GTならばターボですので、穴が開いているのが正しいです。