インプレッサ 2.0GTは2000ccのターボですよね

昔、トヨタ２０００ＧＴと言う車が発売され、今では、幻の名車と呼ばれ高額で取り引きされていると聞きましたが、トヨタが販売した世界初の水素自動車ミライも、 世界初の水素自動車と言う事で価値が出ると思いますか。

2000gt に関する質問

2000GT の場合 販売台数で希少価値となっています。
一般用では３３７台ぐらいですから ミライは 生産台数が多くなるので プレミアは つかないと思いますよ。

デアゴスティーニ トヨタ2000GT「左ドアが閉まらない場合」と「ヘッドライトカバーのおさまりが悪い場合」のチェック方法以下pdfが開きません。
開け方をご存知の方、サイトが終了している場合、このpdfを保存公開できる方。
http://deagostini.jp/community/tgt_bbs/info.php または実際に実行して成功した方手法をご教示願います。

2000GT に関する質問

＞デアゴスティーニ トヨタ2000GT 「自動車」のカテゴリーなりますが、回答が少ない場合 エンターテインメントと趣味>おもちゃ,ホビー エンターテインメントと趣味>おもちゃ,ホビー>模型,プラモデル,ラジコン 質問を適切なカテゴリーに、絞ってみては

「ベストモータリング」でのスカGT-Rについて この前、BSで土屋圭市さんのこの番組で、ガンメタのスカイライン２０００GTーR（３代目だと思うけど）をサーキットで走らせているのを見て、もう一度、見たいと思ったのですが、youtubeを探したのですが見当たりません。
誰か、視聴できるサイトをご存じではないでしょうか？ また、この３代目が鉄仮面と呼ばれているモデルですか？ この番組で土屋さんは、このクルマがとても速いことを強調しておられましたが、そんなにすごかったのでしょうか？人気ありましたか？今は走っているのをあんまり見ない気がしますが。

2000GT に関する質問

鉄仮面（Ｒ３０）にＧＴＲなんてないよ。
箱スカがＧＴＲとしては初代、次ぎがケンメリ。
ＧＴＲとして３代目は、Ｒ３２で２６００ｃｃのターボ。

現金300万円を持って1970年へタイムスリップ。
最終型トヨタ2000GTを購入し、現在に帰って来ました。
レストアでなく、まっさらな新車です。
どんなチューニング、ドレスアップしますか。

2000GT に関する質問

ノーマルですよ ホイールもタイヤも全てノーマル 発売当時のまま塗装すら触ってない車をサバイバーって言います とても貴重な車です 補足 まあ定番の改造ですがアルミと足ですね マフラーとエキマニも替えたいですね あとブレーキ エンジンを触るとあちこち不具合が出てくるのでオイルクーラーの追加や追加メーターを付けるくらいです 基本的にノーマルで乗るのが好きなのであまり派手な改造は好きではありません 耐久性を落とさず性能を上げられるような改造しかしないと思います

今S2000(AP1)のGTウイングを探しているんですが、なかなかいい寸法がきまりません、横幅が１４００mmか１７００mmどちらがいいと思いますか？

2000GT に関する質問

自分なら1400ｍｍです。
http://ameblo.jp/eagle-no1/entry-10715774125.html こういう風にしたいですね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/213260/blog/6769174/ 1700ｍｍは大きすぎる気がします。