現在ドライバーがキャロウェイの初代レガシーにYS7X US をさしています

エギングのＰＥラインについてですが、行き着けの釣具屋が３割引するみたいで、お高いラインを狙います。
まぁ高いラインだから釣れるわけではないのですが、安い時でないと買い切らないのと、高いラインも使わないと安いラインとの良否比較も出来ませんし。
そこで皆さんなら何を選びますか？ 以下のスプールに巻きます。
シマノ ２５００Ｓ ０．８号 １５０ｍ 夢屋 ２５００ Ｆ３ ０．６号 １４５ｍ オーシャンマーク ＥＸ２５００ＡＡ ０．８号 １５０ｍ 条件としては ３千円以下のラインは却下。
メーカー、色、ヨリ数、硬さ、上限金額は問わない。
号数は０．５か０．６を希望。
但し０．８が上限。
長さは１５０ｍ以上。
種類も問わない。
サーフ用でもジグ用でもよい。
出来るだけ糸鳴りのないライン。
耐久性が高く色落ちせず長く使えるライン。
スプールの１つにサスペンドタイプを巻く。
あと２つはフロートタイプ。
皆さんが今まで使ったラインで上記の条件に合ったラインを、出来れば感想も含め教えて下さい。
尚、単に良かったよ～みたいな短絡的な感想はご遠慮願います。
今の所候補はメガセンサー１２ブレイド、アバニ サスペンド、ミッションコンプリート、サーフセンサー６ブレイド、アバニＭＡＸパワー、エメラルダス８ブレイドです。

Fタイプ に関する質問

自分は、エメラルダス8ブレイド(高い方)がお気に入りです。
安い方の8ブレイドの3倍程長持ちする印象です。
メガセンサー12ブレイドも気になりますが、材料がひとランク下がるので今は買いません。
シマノの0.8号150m巻きスプールだと、ダイワのPEは0.6号150mでぴったりだと思います。
サンライン ソルトウォータースペシャルPEエギULT 0.5号240m¥4000(店頭価格)も値段の割にオススメです。

BMW F10 5シリーズの運転席、助手席のヘッドレストの外し方教えて下さい。
ちなみに手動タイプです‼︎

Fタイプ に関する質問

日本車と同じように、ヘッドレスト付け根にある高さ調整用のボッチを押したまま、ヘッドレストを引き上げれば抜けます。
(kazuaki300cさんへ)

自転車でのヘッドフォン使用について質問です。
SONY MDR-F1やMDR-MA900といったフルオープンタイプのヘッドフォンというのは、法的に見て自転車使用時の可否についてどうなのでしょうか。
完全に耳の部分が開いていてヘッドフォンの形をしたスピーカーといった感じの構造になっているので、ヘルメット装着タイプのスピーカーと同じような感じなのですが。

Fタイプ に関する質問

確か道交法ではダメってないはず。
でも各地域の条例でヘッドホンはダメってなってる地域がある。
外の音が聞こえない状態で聞いてればアウト。
片耳だけとかだとお巡りさん個々の判断になるのかなぁ でもこういうのだったら首から下げて聞いてればいいんじゃないの？ ちなみに俺は自転車乗ってヘッドホンするのは危ないので やめた方がいいと思います。
万一事故にあったら過失も大きくなるよ