今のNISSANスカイラインは、スカイラインじゃない❗❗直6RBエンジンだからこそスカイライン❗

今のNISSANスカイラインは、スカイラインじゃない❗❗直6RBエンジンだからこそスカイライン❗

匿名さん

今のNISSANスカイラインは、スカイラインじゃない❗❗直6RBエンジンだからこそスカイライン❗❗なぜ、直6RBエンジンは、無くなったのでしょうか?某メーカーの外車で直6が有るなら、直6RBエンジンが有っても良いです よね?外車だとエンジンもボディーが、NISSANスカイラインとローレルとステージアとシルビアよりも重量が重すぎますよね?CO2も余計に排出しますよね?

多分それはあなたが勝手に妄想するR32、R33、R34のツインカムターボエンジンのクーペモデルだと推測します。
スカイラインの本来の姿はグロリアの下に位置する4ドアファミリーセダンです。
現在ならノア、ヴォクシー、セレナ、ステップワゴン辺りになるはずです。
日産ではローレルとコンポーネントを共有する姉妹車でした。
実際に多く売れたモデルはFJR31です。
初期のRB特にDETはトルクが細くかなり悲しいエンジンでした。
RBは多くの車種に搭載されカタログスペックは全く同じでも実際には車種ごとで仕様、特性が細かく変更されていました。
RB26、S20は皆さんが良く知っていると思うので…。

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匿名さん

今のNISSANスカイラインは、スカイラインじゃない❗❗直6RBエンジンだからこそスカイライン❗❗なぜ、直6RBエンジンは、無くなったのでしょうか?某メーカーの外車で直6が有るなら、直6RBエンジンが有っても良いです よね?外車だとエンジンもボディーが、NISSANスカイラインとローレルとステージアとシルビアよりも重量が重すぎますよね?CO2も余計に排出しますよね?

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