こんばんは。 ローバーミニが好きで、免許取得してからすぐに購入したいです。 1.3iクーパーのMTの94~96年式モデル

こんばんは。 ローバーミニが好きで、免許取得してからすぐに購入したいです。 1.3iクーパーのMTの94~96年式モデル

こんばんは。 ローバーミニが好きで、免許取得してからすぐに購入したいです。 1.3iクーパーのMTの94~96年式モデルがほしいです。97年以降のやつはエアバックがついていて、仕様もガラリと変わってしまったのであまり好きではありません。 ATは故障が多いと聞いたことがあります。もちろん、シルビアやBRZ、RX-7など のスポーツタイプのものも大好き何ですが、そちらの車は維持費が高いし、修理代も高いらしいので免許取り立ての内はローバーミニに乗ろうと思います。 僕の場合、センターマフラーと車高短と オーバーフェンダーがついたやつにカスタムされたのが好みで、できればレカロシートをつけてみたいです。あと、旧車ならではのどぅるるるるという重低音も味わえるところがいいと思います。 条件 1 94~96年式のクーパー 2 マニュアル車 3 センターマフラーと車高短 4 レカロシート(運転席側) 5 MOMOハンドル

古いミニなんざスポーツカー以上に維持費かかるが。 こういう車は自分で修理が出来ないなら金がかかります。

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こんばんは。 ローバーミニが好きで、免許取得してからすぐに購入したいです。 1.3iクーパーのMTの94~96年式モデルがほしいです。97年以降のやつはエアバックがついていて、仕様もガラリと変わってしまったのであまり好きではありません。 ATは故障が多いと聞いたことがあります。もちろん、シルビアやBRZ、RX-7など のスポーツタイプのものも大好き何ですが、そちらの車は維持費が高いし、修理代も高いらしいので免許取り立ての内はローバーミニに乗ろうと思います。 僕の場合、センターマフラーと車高短と オーバーフェンダーがついたやつにカスタムされたのが好みで、できればレカロシートをつけてみたいです。あと、旧車ならではのどぅるるるるという重低音も味わえるところがいいと思います。 条件 1 94~96年式のクーパー 2 マニュアル車 3 センターマフラーと車高短 4 レカロシート(運転席側) 5 MOMOハンドル

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