カワサキ1971年式Trail Bossについて。 エンジン始動後クラッチを握り１速に入れ、ある程度アクセルを絞りながら

カワサキ1971年式Trail Bossについて。 エンジン始動後クラッチを握り１速に入れ、ある程度アクセルを絞りながら握ったクラッチを少しずつ放していくと多少前進しますが、同時に回転数も下がりエンジンも停止してしまいます。エンジンを停止した状態でギアをニュートラルに入れて車体を押しても後輪の動きが悪いです。確実にニュートラルには入っています。常にロック手前でＲブレーキが利いているかのような状態です。ちなみにＲブレーキは緩めましたが改善されません。。 「現状までの工程」 クラッチ板の交換、車体左側ギア比変更切り替えスイッチ内の清掃（スチールボール４個欠品、そのまま組む）、電装関係。以上です。 回答宜しくお願いいたします<(_ _)>

スチールボール4個欠品、そのまま組むってのがよくわかりませんが、 4個足りないまま組んだってことでしょか。だとしたら原因はそこでしょう。無理に負荷かけると取り返しのつかないことになりますよ。 4個は中古を使ったという意味なら、その他の原因としては、ギアの組みミス、オイル切れで焼きつき、チェーンの張りすぎ、エンジン内部のギア損傷、カバー類の組み付けミスで芯ずれ。 そんなところでしょうか。