ダイハツタントの初期型のノンターボは全然加速が 悪いですね、今日カスタムの4WDの中古車に試乗した んですが、普段普通車

ダイハツタントの初期型のノンターボは全然加速が 悪いですね、今日カスタムの4WDの中古車に試乗した んですが、普段普通車

ダイハツタントの初期型のノンターボは全然加速が 悪いですね、今日カスタムの4WDの中古車に試乗した んですが、普段普通車に乗っているので全然遅くて 音はうるさいし、よくもまあ今の日本 人はこんな ストレスがたまるような車に乗っていられるものだと 思いました、まだワゴンR3代目のFXの方が普通に 走れました、タントでもターボ付きならそれでもまだ 普通の加速がえられますか。

タントは遅いですね ターボでもライフのターボと比べると全然走りません まぁ重いんで仕方ないといえばそれまでですがヽ(´Д`ヽ)(/´Д`)/イヤァ~

4wdに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ダイハツタントの初期型のノンターボは全然加速が 悪いですね、今日カスタムの4WDの中古車に試乗した んですが、普段普通車

ダイハツタントの初期型のノンターボは全然加速が 悪いですね、今日カスタムの4WDの中古車に試乗した んですが、普段普通車に乗っているので全然遅くて 音はうるさいし、よくもまあ今の日本 人はこんな ストレスがたまるような車に乗っていられるものだと 思いました、まだワゴンR3代目のFXの方が普通に 走れました、タントでもターボ付きならそれでもまだ 普通の加速がえられますか。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内