レガシィbp5 Ａ型 2.0GT 6.7万㎞を今日、ビル足のE型、バネをF型に交換しました。ビルは錆びてふ菓子になってま

レガシィbp5 Ａ型 2.0GT 6.7万㎞を今日、ビル足のE型、バネをF型に交換しました。ビルは錆びてふ菓子になってました((((；゜Д゜))))))) とてもマイルドになってご機嫌です。(^^) ですが、ロー ドノイズは結構拾います。 1番交換的にロードノイズの減少するアドバイスお願いします。 私として、スタビライザーのブッシュの交換かと思うのですが… 宜しくお願いします。

ロードノイズに一番聞くのはタイヤですよ。 最新のレグノに変更してみて下さい。 驚くほど静かになります。 ただ、タイヤが柔らかいので走りの楽しみは落ちます。 バランスが良いタイヤとしてオススメなのがダンロップのVE303です。 https://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/ve303/ 私もBP乗りで、年々ロードノイズが気になってこちらのタイヤに交換しましたが非常に静かになりました。それでいて、ハンドリングも悪くないのでレガシィには非常にあっているタイヤです。 個人的にはミシュランのパイロットスポーツ３よりも気持ちよいハンドリングですので、十分スポーツタイヤレベルの感覚で走れると思います。 その次に効果があるのは下回り塗装やデッドニングです。 タイヤハウス内で響く音というのは非常に大きいです。 この辺りに吸音塗装が出来ると効果的ですし、あとはボディの静穏化ですね。 吸音シートや制振シートを天井や床下に張ることでも静かになりますよ。 （これはどちらかと言えばオーディオの音を良くする方法です） ブッシュ類の交換についても実施していますが、騒音には効果は無かったです。 あったのは足の動きがよくなったことです。 サスの交換も効果がありますが、ブッシュ類の交換も同じように効果が高いです。 高速道路などで気持ちよく足が動くようになって、乗り心地も良くなるのでまだ実施していないのならば実施しても良いと思います。 あと、段差を越えた時の音が静かになるので、騒音対策として効果がゼロではないです。