匿名さん
車のエンジンに使われているホースについて質問です。
現在乗っている車(sr20det)のエンジンのホースがカチカチで割れてしまいました。
場所はブローバイセパレータのホースです。
ここってガスとオイルが通ってると思うのですが、ホース変えるのに何買っていいか分かりません。
150℃とか?㎏とか耐えられるホースが種類ありすぎて。
。
どれくらい耐熱、耐圧出来てればここっていいんでしょうか?
匿名さん
車のエンジンに使われているホースについて質問です。
現在乗っている車(sr20det)のエンジンのホースがカチカチで割れてしまいました。
場所はブローバイセパレータのホースです。
ここってガスとオイルが通ってると思うのですが、ホース変えるのに何買っていいか分かりません。
150℃とか?㎏とか耐えられるホースが種類ありすぎて。
。
どれくらい耐熱、耐圧出来てればここっていいんでしょうか?
ブローバイガスは吸気負圧で吸い出されている為、ホース内の圧力は0.1kg以下となっているので、耐圧性はあまり高くなくても構いませんが、耐油性が無い物だと直ぐに硬化をしてしまいます。
温度は油温以上になることは無いので、耐熱性は150℃も有れば十分でしょう。
何れにしても、応急処置としてなら特に問題はありませんが、早いうちに純正品に交換する事をお勧めします。
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