fd3s1型乗りです。 お知恵を貸していただきたいのですが。 1型に4型のタービンを付けようと思っています。 タービン

fd3s1型乗りです。  お知恵を貸していただきたいのですが。 1型に4型のタービンを付けようと思っています。 タービン

fd3s1型乗りです。 お知恵を貸していただきたいのですが。 1型に4型のタービンを付けようと思っています。 タービン以外に必要なものってありますか? インテークパイプ等の互換性や注意 点あればご指摘いただきたいです。よろしくお願いします。

1型も4型もタービン自体は基本的に共通ですのでポン付けでいけますよ♪ ここから先は余談です。 1型の255psに対して4型からは265psになりましたが、これはタービン自体の変更ではなくインタークーラーのエアインテークの吸気拡大とコンピューターリセッティングによる効果なんですよ。意外にもタービン自体のサイズは共通なんです。 もしタービン以外にもコンピューターと吸気のインテークまでセットで交換すれば、そのまま265psになりますよ。 さらに余談ですが、3型以前のインタークーラーのイン側インテークはエンジンにはめ込み式になっていて、よく抜けるトラブルが起きます。たぶんご存知かと思いますが。4型以降はボルト止めになったのでセットで交換するのもアリかと思いますよ。

S4に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

fd3s1型乗りです。  お知恵を貸していただきたいのですが。 1型に4型のタービンを付けようと思っています。 タービン

fd3s1型乗りです。 お知恵を貸していただきたいのですが。 1型に4型のタービンを付けようと思っています。 タービン以外に必要なものってありますか? インテークパイプ等の互換性や注意 点あればご指摘いただきたいです。よろしくお願いします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内