HONDAのモンキーについて質問です。 自分は原付きバイクに乗るならモンキーに乗ろうと決めていました。 あと個人的にモン

HONDAのモンキーについて質問です。 自分は原付きバイクに乗るならモンキーに乗ろうと決めていました。 あと個人的にモンキーが好きです。 ある日、友達からなんでそんなダッセェの乗ってんだよと馬鹿にされました。 頭にきて好きだから乗ってんだよ。と言い返しましたが他にモンキーの良いところを知らなかったので言い返せませんでした。 自分が非常に惨めです。なので詳しい方、モンキーの良いところを教えてください。勉強したいです。ご教授お願いします。

良いところも分からないのに、書き込みする暇なクレーマーの意見など犬が吠えてる程度と気にもしないで良いと。 モンキーから大型まで所有しております。 興味が無いからと他人の物をトヤカク言う友人にまずは問題があるんだけどね。 食わず、乗らず嫌いってのがあるんだよね(笑) モンキーの歴史をまずは自分で調べたみて下さい。 初期型～現代までに至る形の違いや改良点等を。簡単に検索できるので。 なんと言っても改造パーツの多さ！ エンジンで言えば50ノーマル排気量用のパーツから上は180cc 用まであらゆる部品が様々なメーカーから発売されております。 おそらく過去、現在にて販売されたバイクの中ではハーレーの次に位置する位の改造パーツの豊富さ。 フレームは勿論ウイングアームの長さや材質。サスの種類。タイヤよホイールも当然。 全て1センチ単位から好みで選べる程充実。 勿論キチンと改造すればそこらの125クラスなんか軽々ブッチ切る速さに出来ますよ。 日本では間違いなく改造部品の販売はNO 1 です。＝人気に比例している事の証です。