ヒュンダイの車に乗る人がいるんですね

ヒュンダイの車に乗る人がいるんですね

匿名さん

ヒュンダイの車に乗る人がいるんですね。
入浴施設に行きました。
駐車場にヒュンダイのSUVが止まっていました。
日本から撤退し5年になりますが、まだ乗る人がいるんですね。
メーカーは サービスキャンペーンなどやってるので、捲土重来を狙ってるのかも しれません。
そもそも車の出来からして微妙ですよね。
中国車以上日本車未満でしょうか。
史上最強の労組が会社を牛耳ってるので、パフォーマンスは悪いですよね。
一般の工員でも年収一千万だそうですから。
日本で一番安いスズキの工員は 約6割の給料で働きます。
純粋に車としてもパフォーマンスは悪く無いですか? http://www.webcg.net/articles/-/8729 http://occ.hyundai.com/ http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2015061300677

伝説は、性能面だけではなく、その背景にあるヒストリーが必要です。
現代は、安さが売りです。
どのカテゴリーでも安さが勝負で客もそれが目当てです。
よって、ソコソコの性能、装備を付けて販売してるから クルマの出来は、良いとはいえませんね。

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ヒュンダイの車に乗る人がいるんですね

匿名さん

ヒュンダイの車に乗る人がいるんですね。
入浴施設に行きました。
駐車場にヒュンダイのSUVが止まっていました。
日本から撤退し5年になりますが、まだ乗る人がいるんですね。
メーカーは サービスキャンペーンなどやってるので、捲土重来を狙ってるのかも しれません。
そもそも車の出来からして微妙ですよね。
中国車以上日本車未満でしょうか。
史上最強の労組が会社を牛耳ってるので、パフォーマンスは悪いですよね。
一般の工員でも年収一千万だそうですから。
日本で一番安いスズキの工員は 約6割の給料で働きます。
純粋に車としてもパフォーマンスは悪く無いですか? http://www.webcg.net/articles/-/8729 http://occ.hyundai.com/ http://www.chosunonline.com/m/svc/article.html?contid=2015061300677

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