トライクは元のバイクが200ccズーマーだろうが1000ccアメリカンだろうが、 中型免許で乗れてヘ�

トヨタランドクルーザー200の購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ランドクルーザー200 新車・見積もりに関する質問

トヨタランドクルーザー200の新車価格は
4,142,857円〜6,700,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

トヨタランドクルーザー200の
排気量は、4608cc 〜 4663cc
エンジン：Ｖ型8気筒DOHC（CBA-URJ202W）
最大馬力：288ps 〜 318ps
燃費(JC08)：6.9(km/L)燃費(10•15)：6.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：275/65R17後：275/65R17
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

トヨタランドクルーザー200の中古価格
10,360,000円〜858,000円

トヨタランドクルーザー200の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランドクルーザー200の燃費を教えてください。

ランドクルーザー200 その他に関する質問

トヨタランドクルーザー200の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタランドクルーザー200の燃費は、6.9(km/L)(JC08モード)6.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタランドクルーザー200を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201508〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201508〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201508〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201508〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD(201408〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201404〜)
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201404〜)
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201301〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201301〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201301〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201301〜)
6.9(km/L)7.1(km/L)4.6 AX 4WD(201201〜)
6.7(km/L)6.9(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201201〜)
6.9(km/L)7.1(km/L)4.6 GX 4WD(201201〜)
6.7(km/L)6.9(km/L)4.6 ZX 4WD(201201〜)
6.9km/L4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD(201008〜)
6.9km/L4.6 ZX 4WD(200904〜)
7.1km/L4.6 AX 4WD(200904〜)
6.9km/L4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD(201008〜)
6.9km/L4.6 AX Gセレクション 4WD(200904〜)
7.1km/L4.6 GX 4WD(201008〜)
6.6km/L4.7 AX 4WD(200709〜)
6.6km/L4.7 AX Gセレクション 4WD(200709〜)
トヨタランドクルーザー200のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/711389

トヨタランドクルーザー200のタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
トヨタランドクルーザー200のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタランドクルーザー200の場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ランドクルーザー200 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタランドクルーザー200のタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタランドクルーザー200の全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
トヨタランドクルーザー200購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2019年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2019年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2019年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2017年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2017年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2017年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2016年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2009年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2009年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2007年式)
トヨタランドクルーザー200のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/711389

トヨタランドクルーザー200のタイヤ交換を考えています。
トヨタランドクルーザー200のタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
トヨタランドクルーザー200でインチアップするなら何インチがオススメですか。

ランドクルーザー200 タイヤ・タイヤ交換に関する質問

トヨタランドクルーザー200のタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
トヨタランドクルーザー200を購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2015年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2014年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2013年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2012年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:275/65R17 後輪:275/65R17 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2010年式)
前輪:285/50R20 後輪:285/50R20 ランドクルーザー200 (2009年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2009年式)
前輪:285/60R18 後輪:285/60R18 ランドクルーザー200 (2007年式)
トヨタランドクルーザー200のグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/711389

トヨタランドクルーザー200の燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランドクルーザー200の燃費を教えてください。

ランドクルーザー200 その他に関する質問

トヨタランドクルーザー200の燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
トヨタランドクルーザー200の燃費は、6.9(km/L)(JC08モード)6.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
トヨタランドクルーザー200を購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201508〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201508〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201508〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201508〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 ZX ブルーノ クロス 4WD(201408〜)
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201404〜)
6.7(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201301〜)
6.9(km/L)4.6 AX 4WD(201301〜)
6.7(km/L)4.6 ZX 4WD(201301〜)
6.9(km/L)4.6 GX 4WD(201301〜)
6.7(km/L)6.9(km/L)4.6 ZX 4WD(201201〜)
6.9(km/L)7.1(km/L)4.6 GX 4WD(201201〜)
6.9(km/L)7.1(km/L)4.6 AX 4WD(201201〜)
6.7(km/L)6.9(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(201201〜)
6.9(km/L)4.6 ZX 60th ブラックレザーセレクション 4WD(201008〜)
6.9(km/L)4.6 ZX 4WD(200904〜)
7.1(km/L)4.6 GX 4WD(201008〜)
7.1(km/L)4.6 AX 4WD(200904〜)
6.9(km/L)4.6 AX G 60th ブラックレザーセレクション 4WD(201008〜)
6.9(km/L)4.6 AX Gセレクション 4WD(200904〜)
6.6(km/L)4.7 AX 4WD(200709〜)
6.6(km/L)4.7 AX Gセレクション 4WD(200709〜)
トヨタランドクルーザー200のグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/toyota/711389

ランドクルーザー200ってアルファードよりもでかいですか

ランドクルーザー200 に関する質問

全長１．５ｃｍ、全幅13．０ｃｍ（左右で分ければ6．５ｃｍ）２００の方が多少大きいかな。
高さはほぼ同じ（２００ｚｘは高さ１８７０ｍｍ） 高さ・長さはほぼ同等サイズ。
※（６．５ｃｍはどれくらい？というと、個人差ありますが小指の長さくらい、因みにタバコの箱が横幅約５．５ｃｍ） アルベルは箱型でアンダーも低いのでそれなにり大きく見えますね。
現行２００ｚｘ乗ってますが、横に並べて少し斜め方向から見ると個人的にはアルベルやデリカの方がデカく見えますけどね。
目の錯覚もありますが。
ただランクルはタイヤが大きいのでそれだけを見ると大きいな～と思う方もいるのかと。
※（以下、余談的になってしまいますが、『後に話す為の内容』の前文として、又は会話中の流れでの余談と思って頂ければ幸いです。
） ※中には『話が外れてる』等、ランクル２００の件で質問しておいて回答者に文句言う低レベルな方（一部図星だった＝文句になったのか？不明ですがねｗ）もおりましたのでその様な『揚げ足等』はご勘弁下さいませｗｗ、『文句言うなら質問するな！』と思ってしまいましたのでｗ） ※この様な場では個人個人様々な回答をしてきますし、１～２人程度しか回答しないような質問で、ビンゴ的な回答を求めてはいけません。
現行２００は特に、そうそう走ってないんでかなりの注目浴びますし、しかもいきなり現れると存在感で圧倒されて『必要以上に大きく見えてしまう』のかもですね～。
３度見されますしコンビニとかでは話しかけられもしますし。
レクサスやアウディー、BMW乗ってる方々にもすれ違い時や横並び時にまじまじと見られます。
（人は見られないが車はじっくり見られるという感じです（笑 アルベルも大きく思うけど、１日平均１０台は見ますので見慣れてる感はありますね。
そんな中、現行２００は威圧感がかなりありますんで、その辺でも大きく感じるのかもです。
（ボディー黒で、モデリスタエアロと純正ブラックグリル付けると特に）

ランドクルーザー200ワゴン,H20年式、AXを中古で買いました。
車検は最低限でいいんですけど、例えば車検専門店等に出して、平均幾ら位でしょうか？よろしくお願いします。

ランドクルーザー200 に関する質問

＞車検は最低限でいいんですけど 最低限の意味がわかりませんが、法定費用だけで127,000円ぐらい必要です。

ランドクルーザー200の1ナンバー構造変更を考えてます。
自動車税対策です。
車検時に、と思ってますが、自動車税というのは昨年度分を支払うのですか、次年度分を支払うんでしょうか？つまり、今からいつまでの間に構 造変更すれば安い税金(16000円)に変更できるのでしょうか？よろしくお願いいたします。

ランドクルーザー200 に関する質問

1ナンバーへの構造変更をする場合は 車検の取り直しになります。
登録区分も変わるので、自動車税は再度納めることになります。
構造変更した月から今年度いっぱいの3月末までの税金を払うことになります。
ちなみに構造変更だと、自動車税の還付はありませんので 一次抹消して、還付の手続きをしてから 構造変更と新規登録をしないと すでに納めた税金の未経過分を損します。
いつまでも…といわれても、いつでもいいですよ。
としか答えられません。
ただ、4/1を超えると構造変更前の税金が請求されますので 3/31までに構造変更を済ませたほうがいいですね。

ランドクルーザー200の1ナンバー構造変更を考えてます。
自動車税対策です。
車検時に、と思ってますが、自動車税というのは昨年度分を支払うのですか、次年度分を支払うんでしょうか？つまり、今からいつまでの間に構 造変更すれば安い税金(16000円)に変更できるのでしょうか？よろしくお願いいたします

ランドクルーザー200 に関する質問

1ナンバーへの構造変更をする場合は 車検の取り直しになります。
構造変更した月から今年度いっぱいの3月末までの税金を払うことになります。
ちなみに構造変更だと、自動車税の還付はありませんので 一次抹消して、還付の手続きをしてから 構造変更と新規登録をしないと すでに納めた税金の未経過分を損します。
いつまでも…といわれても、いつでもいいですよ。
としか答えられません。
ただ、4/1を超えると構造変更前の税金が請求されますので 3/31までに構造変更を済ませたほうがいいですね。

ランドクルーザー２００ ２０１２年式後期 今度「今年10月」が最初の車検ですが、バッテリーも交換しようと思ってます！ 何処のメーカー・バッテリーが良いでしょうか？ それとも純正も変わりがないのでしょうか？ 詳しい方 よろしくお願いします！

ランドクルーザー200 に関する質問

ディーラー車検ですから純正で良いですね。

平成26年式 中期のランドクルーザー200 ZX を所有しているのですが、LX570の純正ホイールは装着可能でしょうか？

ランドクルーザー200 に関する質問

中身は同じ車だから、普通に履けるでしょう。

ランドクルーザー200 新車の年間維持費はどれくらいですか？

ランドクルーザー200 に関する質問

自動車税 ９万 オイル １．５万 車検 10万(年額２年に一度） ガソリン 21万(ハイオク121円として10000km走行） 任意保険 １３万（年齢知らないけど、３５以上、１３等級、車両保険あり） タイヤ ４万（５本交換として５年で交換） ５０～６０万位ではないかと。

ランドクルーザー２００は、40万キロ走りますか。
手入れは、極普通にした場合です。
よろしくお願いします。

ランドクルーザー200 に関する質問

ランクルに限らず走りますよ。
私は田舎暮らしですので近所の軽トラも運転する機会があるのですが30、40万キロは普通にいます。
因みに全国のパトカーも40、50万キロざらにいます。
海外に輸出をされた日本車が酷いメンテナンスで悪路を普通に何十万キロも走っている事を考えれば耐久性はお墨付きです(笑) かなり前ですがランクルの開発者曰く、地球が滅んでもランクルは生き残ると豪語するぐらい製造コストをかけています。

ランドクルーザー200後期 契約しました。
純正ナビを付けるか悩んでいます。
皆さんはどうされましたか？

ランドクルーザー200 に関する質問

ランクル200に限った事ではありませんが、純正マルチでないのならわざわざメーカーOPのナビを付ける必要もないかと思います。
10万程払うのなら性能の良いカロッツェリアやパナソニックをオススメします。
見栄えを気にするなら純正マルチをオススメします。

ランドクルーザー（年式グレード問わず）で、速度リミッター解除のみで200km/hは可能なんでしょうか？ ランクルの最高速なんか全く興味なかったのですが ランクルリミッター解で200キロ出した時は怖かったーとかシラフで言い張る昭和おやじが居て ちょいちょいくだらない武勇伝語りだしてウザくて・・・、ちょっと黙らせたいので教えてください

ランドクルーザー200 に関する質問

１００系、２００系なら割と余裕で可能かと。
８０あたりだと若干厳しいですが、条件さえ合えば可能だと思います。
それ以前はまぁ無理だと思います。
一昨年限定で出てた７０もいけるかな…。

ランドクルーザープラドをメインで乗っているのですが、雨が降っているわけでもないのにフロントガラスの内側が曇るのはなぜなんでしょうか。
窓をあけていてもなります。
ランドクルーザー200とエスカレードは同じ症状はおきないのです。

ランドクルーザー200 に関する質問

エアコンから水の侵入が原因では？ 車内のカビの原因ですので 対処したほうがいいですね。

ランドクルーザー200zx。
年間・月間どれくらい税金かかりますか？

ランドクルーザー200 に関する質問

安心して下さい。
公表されてますよ。
自動車税。
自動車重量税。
消費税。
ガソリン税。

ランドクルーザー200zx乗ってる方・乗ったことある方、この車どうですか？

ランドクルーザー200 に関する質問

2015/8〜のZXに乗っています。
個人的な良い車の判断基準として、「運転する人のモチベーションまでも変えてしまう車」が良い車だと考えています。
ランクルはまさにそれだとおもいます。
まず、安心感が違います。
例えるならば、お父さんの優しさwみたいな感じです。
適度に包まれた感のある室内、高い視点での運転等あります。
ちなみに、ZXは油圧制御のサスで乗り心地も三段階に切り替え可能ですが、若干硬い感じがします。
少し大きめの段差などは伝わってきますが、不快なものとしてではなく段差があったんだなというかんじです。
個人的には、冬場のアイスバーンや豪雪の中を走行したりしますのでその方が路面状況を把握できてよいと感じています。
以前に乗っていたシーマなどは、路面状況がつかめない車でしたのでとても冬場は怖い車でした。
燃費に至っては、ecoモード等ありますが、気を使って運転して7キロくらいですね。
全く意識しない運転だと4.5位です。
後期型になりインテリアやエクステリアの質感やデザインはとても良くなりましたが、コスト削減の煽り？の影響でシートも全てがレザーではありません。
後部座席に至っては、シートベルトバックルの収納位置や、背もたれの横の部分などはひどいことにレザーと同じ色の布生地で作ってあります。
ひと昔前のセルシオやシーマ等高級車と呼ばれていた車などはキチンとレザーで作り込まれていたのに、それらと同じ金額をだして購入しているのに、これかぁか！とガッカリする点でもあります。
木目調のプラスチックな部分も好きではないですね。
トヨタとしては、本木目だと仮に事故をして粉砕した際に危険だからという噂も聞いたことがありますが、そうならばメルセデス等が未だに本木目を使用しているはずもありませんし。
ですので、個人的には、そんな目に見えるところはあまり気にしないようにしています。
むしろ、それよりも車の機能として魅力ある車だと理解しています。
運転すると実感できるのですが、ゆっくりと悠々と運転したくなるむしろ穏やかな気持ちにさせられる不思議な車でもあります。

ランドクルーザー200の購入を検討している者です。
ランクルにエアロってどう思いますか？ ちなみに、モデリスタで迷っています。
色々、ご意見お願いします。

ランドクルーザー200 に関する質問

好き好きなので申し訳ありませんがランクルをエアロ寄りにカスタマイズするのはあまり好きじゃありません。
モデリスタでしたらJAOSの様なワイルドな感じかランクルには似合っていると私は思います。

至急お願い致します！ 今h20年ランドクルーザー200AX-Gセレクションの購入を検討しています！ 走行距離12万キロ値段370万です！ 車の屋のオークションになります！ 総合評価は4でした！ ワンオーナーです 外見は純正？で、22インチの社外タイヤはいてました！ オークションの為実物を見ることができませんでした。
これって買いですかね？ 文書だけじゃ伝わらないと思いますが、意見お願いします！ オークションは明日開催です！ 至急お願い致します！！！

ランドクルーザー200 に関する質問

どうとらえるかは人それぞれですが、１０万キロ超えですので、私の中では二束三文デスね。
♪

KTM DUKE 中古車購入を考えています。
690、390、250、200の中で選びたいです。
4車のいづれかに乗られている方、良いところや良くないところを押してください。

ランドクルーザー200 に関する質問

６９０に乗っています。
メリット ビックシングルならではのパルス感。
車重が１５０ｋｇを切る軽さ。
私見ではありますが、街中（通勤）走行では最も楽しいバイクかも？ デメリット 足つき。
しかしチューニングで解決できます。
振動がかなりあるので、長距離ツーリングには不向き。

車両保険について、お知恵を貸してくださいm(__)m ＮＳＸの次回更新時の車両保険価格は、１６０万と言われました。
「何とか２００万で」、と拝み倒しているところですが、 ２００万とする疎明資料が必要になると言われました。
Ｈ３年式（登録はＨ５）、約１２万キロです。
何とかなりませんか？ 疎明資料って？ １６０万じゃ、Ｓ６６０も買えませんｗｗｗ :;(∩´﹏`∩);:

ランドクルーザー200 に関する質問

ＧＯＯとかカーセンサーの同じような年式と走行距離の車のデータを何件かプリントアウトして提出してみてはいかがでしょうか？ ＮＳＸなら１６０万円どころか、２００万円以下の車も一台もないようなので、すんなりいくのではないかと思うのですけどね。
代理店が面倒がってるだけだと思いますので、保険会社を変えることも臭わせたりしてやればいいのです。

投げ釣りの力糸（リーダー？）について教えて下さい。
現在、ロッド（シマノスーパーエアロスピンジョイ405DX-T）リール（シマノアクティブサーフ細巻）ライン（PE0.8号）錘（ジェット天秤25号） で主に堤防からのキス釣りをしています。
先日、力糸とPEライン一体型（テーパー砂紋0.8→5号.道糸200㍍＋力糸13㍍）を購入したのですが釣具屋の店員さんが、「力糸の長さは一ヒロくらいあればいいです」と聞いていたのですが、購入したラインを使用する場合13㍍分の力糸を一ヒロ分だけにし残りはカットして使用した方が良いのでしょうか？投げ釣りにおいて投げる際、リールを解除し人差し指にラインを掛けて投げるのは当然ですが、指に掛けているラインは力糸が一ヒロ位ならPE（道糸 ）を掛ける事になりますが、その様な認識でよろしいでしょうか？もしくは購入したラインの力糸部分を切らずにそのまま使用した場合には指に掛かるのは力糸になるのですがどちらが正しい使用法でしょうか？適正な力糸の長さがわかりません。
力糸とショックリーダーは呼び名が違うだけでしょうか？基本的な事でしょうがまだ初心者なのでアドバイスよろしくお願いします。

ランドクルーザー200 に関する質問

投げ釣りにおきましては、「 力糸 」 と呼んで 「 リーダー 」 とは呼ばないようにした方がよろしいでしょう。
「 リーダー 」 と呼んでしまうと、他の釣りに使う場合と 混同して間違い、誤解が生じそうです。
釣具店の店員さんの 「 一ヒロくらい... 」 も 誤解からの 間違った説明でしょうね。
貴方が今回 購入された ”一体型” が答えになっています。
力糸の部分は、13m程度はあった方がいいです。
力糸の単品販売モノも 13mくらいの長さがあります。
それをカットして使うようなことは無いです。
なお、ご質問のタックルで実釣をされる場合は、指のケガを 防止する為の ” フィンガープロテクター ” のご使用を 強くおすすめいたします。

陸上のスパイクについて質問です。
練習用のスパイクを購入しようと思っているのですが、悩んでいます。
ミズノのスパイクでasicsのサイバーブレードに近いスパイクはありますか？ 種目は400と200を主にしています。
ベストは100が11秒31、200が22秒08、 400が49秒54です。
ピッチ走法と言うよりはストライド走法です。
身長181センチ、体重75キロです

ランドクルーザー200 に関する質問

ジオスプリントかジオサイレンサーですかね。
二つともクッション性が高いので怪我がしにくいです。
ジオスプリントのほうがサイレンサーより若干反発がありますが、ジオサイレンサーより重いです。
ジオサイレンサーはジオスプリントより軽いですが反発はジオスプリントより若干劣ります。
ちなみに両方100〜400Hまで対応しています。

しつこいようですが、事実の問題を指摘しておきます。
１．富士サーキットにおいては、市販車改造によるコースレコードは、 明らかに四輪が速い。
２．だが、その差は、ほかのコースでのモトGPとF1つまり限界の最高 峰同士の差と比較するとかなり少ない。
したがって、四輪と二輪の差については、ryiuonnnaさんの言う ダウンフォースの差が大きいと言うのは合理的。
さて、もともとの質問の趣旨に関して、 リッターSSではもっと差をつけられる。
と言う回答は大いに疑問が出ます。
なぜなら、 ３．パニガーレは、比較他者にたいして、 ２００CC排気量が大きくトルクがある。
さらに装備重量で１０ｋｇ近く軽い。
４．今年度のレースでは、ランキング２位に 入っており、１０位以内に３台入ってる。
市販車改造レースですよ。
比較他者と競争してるんです。
誰も指摘してないのは困ったもんですね。
貴方も、レースが理解できるなら、 これがどういう意味かお分かりでしょ？ さらに差をつけられるなんて結論は出せませんよ。
いかがですか、この質問は役にたちましたか？？ あ、それから、貴方は最初にバイク好きな方に質問 すると言ってるのです。
車にも詳しい方に聞いて るんだとか途中から言われるのは至って心外です。

ランドクルーザー200 に関する質問

あなたも、少しはレーシングドライバーについて勉強はしましたか？ F3でのチャンピオン、F3000での優勝し、F1ドライバー佐藤琢磨を生み出した輩出した中谷明彦氏を、「よっぽどヘタレ」と称していましたね。
あなたにとっては、セナもシューマッハもマキネンもローブもヘタレなんでしょうか？ あなたは車をあまりに知らなすぎです。
バイクについての質問でしたが、さすがにあなたほど車を知らなすぎる人からの回答は予想していませんでしたからね。

ケイデンス200以上計測できるサイコンを教えて下さい！

ランドクルーザー200 に関する質問

CATEYEのパドローネPLUSとか299までいけますね。
http://www.cateye.com/jp/products/detail/CC-SC100B/

TW200 2JLについて質問です。
単相交流のこのバイクのアイドリング時の発電量はライトの交流アースとプラスで6Vで正常なのでしょうか？ 12V出ていないとレギュレータの故障と考えていいんで しょうか？

ランドクルーザー200 に関する質問

アイドリング程度では単相なら１２Vも発電してませんよ。
サービスマニュアルを持っていれば分かりますが、通常は３０００回転以上で定格出力となります。
単相交流での測定なら、３０００回転～４０００回転は回して測定してください。

TW200のタイヤって自分で付け替えできますか？

ランドクルーザー200 に関する質問

整備士も、君と同じ人間だ！ やる気になれば出来ると思う！！