タントの初期型の中古車を、買おうかと思っていますが、だいたいが3ATで、ターボが4ATなのですが やはり、3ATより4A

タントの初期型の中古車を、買おうかと思っていますが、だいたいが3ATで、ターボが4ATなのですが やはり、3ATより4A

タントの初期型の中古車を、買おうかと思っていますが、だいたいが3ATで、ターボが4ATなのですが やはり、3ATより4ATの方が音は静かでしょうか また、やっぱりターボがあった方が加速はいいで しょうね、しかし軽のターボは壊れると結構お金が かかると言いますが、どうやったら壊れないように できますか。

どんな走り方かによって違いますが、4ATの方が、減速比は広く取れるので色々な面で有利です。 軽自動車のターボを壊すとは、相当酷い走り方をしないと壊れないと思いますよ。 ターボは燃費は落ちますが、平地ならともかく、少し山道になると、ターボでないと大変だと思います。 車を長持ちさせる秘訣は、丁寧な乗り方と定期的なオイル交換とメンテナンスだと思います。 点検を怠ると、簡単な調整だけで済むところが大幅な部品交換にもつながります。最近の軽は丈夫ですよ。 壊れる部品が多い車はすぐにリコール対象になります。 そうならないで修理を頻繁にしなくてはならないのなら、次には同じメーカー製を買わない事です。

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タントの初期型の中古車を、買おうかと思っていますが、だいたいが3ATで、ターボが4ATなのですが やはり、3ATより4ATの方が音は静かでしょうか また、やっぱりターボがあった方が加速はいいで しょうね、しかし軽のターボは壊れると結構お金が かかると言いますが、どうやったら壊れないように できますか。

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