AT車ですが、市街地を運転している時は右足はアクセル側ですか、ブレーキ側ですか? こんな

AT車ですが、市街地を運転している時は右足はアクセル側ですか、ブレーキ側ですか? こんな

匿名さん

AT車ですが、市街地を運転している時は右足はアクセル側ですか、ブレーキ側ですか? こんなことを今更聞くと、認知症予備軍の帰来がありますが、、、 長距離走行(高速道路など)は常にアクセル側に足がありますが、市街ではアクセルとブレーキペダルの間を足が右往左往しています。
どっち側に置いたらいいのだろうかと試行錯誤していたら(足が両ペダルに兼用に届かない) なんかそのうち踏み間違えしそうです。

個人的にはブレーキよりに足を待機させてますよ 市街地ならアクセルで加速する時間よりもブレーキをかけている時間が長いですし、先の信号の様子をみて惰性で走る事もしばしば。
ATならクリープ現象もありますから ブレーキより がいいのではないでしょうか

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AT車ですが、市街地を運転している時は右足はアクセル側ですか、ブレーキ側ですか? こんな

匿名さん

AT車ですが、市街地を運転している時は右足はアクセル側ですか、ブレーキ側ですか? こんなことを今更聞くと、認知症予備軍の帰来がありますが、、、 長距離走行(高速道路など)は常にアクセル側に足がありますが、市街ではアクセルとブレーキペダルの間を足が右往左往しています。
どっち側に置いたらいいのだろうかと試行錯誤していたら(足が両ペダルに兼用に届かない) なんかそのうち踏み間違えしそうです。

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