匿名さん
スバルの乗用車は何故最下位ですか? 年末に乗用車を買替えしたくてディーラーまわりをしています。
これまで30年近く日産でしたがゴーンの合理化のおかげで 車種も合理化されてしまい4ドアセダンの選択肢が無くなり ついに他社を考え始めました。
最初にトヨタマークXでしたが300万位でした。
その後マツダのアイドリングストップまである新発売が250万 そしてまったく対象外だったスバルの営業所が近くにあったので 寄ってみたら12月新発売のインプレッサG4がアイサイトまでついて 230万に驚きました。
これだけの機能がついてこんなに安いなんて信用できる メーカーでしょうか? 先月の国内販売シェアを見たら日産11万代 マツダ8万台 これに対してスバルはダントツ最下位の4万台弱です。
これだけの機能と価格でも最下位メーカーって何故でしょうか? http://www.subaru.jp/impreza/teaser/index.html