昔の日産・スカイラインのCMで「ケンとメリーのスカイライン」というものがありましたが、ケ

匿名さん

昔の日産・スカイラインのCMで「ケンとメリーのスカイライン」というものがありましたが、ケンとメリーとは一体誰ですか？ 役者さんの名前ではなく、あのキャラクターについて知りたいです。
当時の日産のイメージキャラクターなのでしょうか？ それとも、スカイラインのコマーシャルのためにいきなり出てきたキャラなのでしょうか。

プリンス自動車時代の最初の「スカイライン」は代表車種の自家用車でした。
でも、次の代表車種としてはイタリアのピニンファリナかジュージアーロのデザインによる「グロリア」になって、ちょっと小型の車種：基本は1.5Lの二代目「スカイライン」と2L直6のロングノーズの「スカイライン2000GT」が発売されました。
ちなみに私が高校生の時で友人が軽自動車のマツダ「キャロル」と「スカイライン2000GT」に乗っていました。
彼曰く、「キャロル」は時々十円玉が落ちる程度の燃費だが、「スカイライン2000GT」は百円玉になる。
と云うことで、燃料消費はそれなりの様ですが、スタイルは無駄が無くスッキリしていてGoodでした。
同乗した感想ですが、走りも良かったです。
その次の三代目は、プリンスが日産に吸収合併された時で、箱型のデザインになりました。
この時のエンジンはプリンスの設計のものだったので動力性能も良く三代目「スカイライン2000GTR」は「箱スカGTR」と呼ばれ恐れられていました。
その次の四代目は日産のエンジンになってグロリアなどの乗用車エンジンになってしまったので性能も凡庸なものになってきました。
そこで何か愛称が必要になって、ケンとメリーと云うキャラクター（ハーフ系の若者と女性のイメージです）、「ケンとメリーのスカイライン」と云うキャッチフレーズで売り出しました。
デザインもまあまあだったのでそれなりに売れてスカイラインの名前が普及しましたが、日産のL20型直六エンジンはセドリック等に使われていたもので頑丈さだけが取り得の眠いエンジンでした。
SUキャブレターの調整が難しい事もあってスポーツ走行にはちょっと残念な車でした。
実際に乗っていた感想です。
つまり、日産のイメージではなく、「ケンとメリーのスカイライン」のイメージです。
また、仕様としてはスポーツカーではなくスポーティーな若者ペア向けの乗用車と云うコンセプトでした。
所謂GTです。
回答としては、敢えて云えば、スカイラインのコマーシャルのためにいきなり出てきたキャラですね。