HONDAのVTR250の短所で飽きやすいと言う方が多いようですがそんなにVTRは飽きやすいのですか? 素人の僕にはどん

HONDAのVTR250の短所で飽きやすいと言う方が多いようですがそんなにVTRは飽きやすいのですか? 素人の僕にはどん

HONDAのVTR250の短所で飽きやすいと言う方が多いようですがそんなにVTRは飽きやすいのですか? 素人の僕にはどんなバイクを買っても飽きる早さは一緒だと思うのですが...。 VTR乗りを長年続け ている方などよろしくお願いします。 あと、一応特徴や感想など教えていただきたいです。

VTZ250に乗ってました。。というよりお世話になりましたと言いたいバイクですね。 VTシリーズはほんとに優等生ですよ。 軽すぎず重すぎず。バイクの取り回しをちゃんと身につけられるし。 とっつきやすく乗りやすく、速く走ろうと思えばそれなりに答えてくれるし。。 のんびり走ろうと思えば、ライダーを急かすようなこともなく付き合ってくれるし。。 オイル交換サボっても大して不調にならないし。メンテ方法も基本に忠実なもので勉強になるし。。かと言って6ヶ月以上ボディカバーだけで放置していても、キャブも詰まらなきゃバッテリーも上がらない。チョーク引いて1発始動。 乗り心地や積載性もいつも平均点以上。 個人的には今でも。というより、昔のように2ストや4発の高出力車が作られない今のような状況なら、余計に 250CCの ロードタイプ乗るならばベストな選択ではないかと思っています。 但し。。。 優等生過ぎちゃって。刺激が少ないんですよね。(笑) 飽きるというのはそういうところなのかもしれませんね。ちなみに。その後。。 GSX400S→HONET250→ZZR400N+NX125→ZZR1200+TDR125EU→ZZR1400+KLX→GSXR1000L0+CRF+1400GTR。。とバイクは歳と共に乗り換えながら続けていますが、 なんとなくいつもほんわかと『 VTZ あれよかったなあ。』記憶のなかに残っている感じですね。

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HONDAのVTR250の短所で飽きやすいと言う方が多いようですがそんなにVTRは飽きやすいのですか? 素人の僕にはどんなバイクを買っても飽きる早さは一緒だと思うのですが...。 VTR乗りを長年続け ている方などよろしくお願いします。 あと、一応特徴や感想など教えていただきたいです。

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