レクサスLXが日本で発売され話題になっていますが、なぜレクサスは海外専売を作っているのでしょうか？ また、なぜ左ハンドル

レクサスLXが日本で発売され話題になっていますが、なぜレクサスは海外専売を作っているのでしょうか？ また、なぜ左ハンドルを販売しないのでしょうか？ GXとESですが、GXはこのSUVブー ムですしRXとLXの中間ということで発売すればある程度見込めると思いますし、ESはGSと同様ISとLSの中間でGSよりも安価という海外と同じ立ち位置にすれば売れると思うのですが。 これは素人の考えなのでしょうか？なにか日本導入にあたり大きなデメリットがあるのでしょうか？ レクサスは左ハンドルを製造しているのでそのまま発売すればいいと思うのですが。レクサスを買う層の中には左ハンドルの方が運転しやすいという人もいるでしょうし、LXやLSのライバル車はほとんど左ハンドルな気がします。わざわざ左ハンドルを作るならまだしも作っているのだから販売すればいいのに。と思うのですが…

他の回答者様がおっしゃっているように1つは売れないから。という理由が一番だと思います。しかし、LX日本導入により売れないから日本では販売しない。という理由は覆された気がします。 1100万円もの車を売れる、売れないの理由で販売するか否かは判断はしないと思います。 LX日本導入によりレクサスブランドのよりブランドイメージ向上と高級感の向上につなげたいのだと思います。 また、質問者様のおっしゃるようにSUVブームですのでGXも販売されるかもしれませんね。 左ハンドルの件ですが日本では圧倒的に右ハンドルが人気です。左ハンドルには規制や型式がどうこうとの事ですがそれはありません。 メルセデスベンツのCクラスも限定ではありますが発売しました。 「左ハンドルを望む声が多かった」とメディアに公式発表していますので左ハンドルを望む声は多いと思います。