ホイールのスポーク 本数が多かったり少なかったり様々な種類がありますが、 デザイン抜きで機能構造だけを追求すると、 ど

ホイールのスポーク  本数が多かったり少なかったり様々な種類がありますが、 デザイン抜きで機能構造だけを追求すると、 ど

ホイールのスポーク 本数が多かったり少なかったり様々な種類がありますが、 デザイン抜きで機能構造だけを追求すると、 どのようなスポークになるのでしょうか? https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAWoVChMI1pr25MGZxwIVyyiUCh0QIQtO&biw=932&bih=577

デザイン抜きで機能構造だけ追求すると ワイヤーホイール https://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAWoVChMIrdOl3cqdxwIVxy6UCh22KA-3&biw=1920&bih=945 になります。 非常に高価&車を選びますが、 スポークホイールはワイヤーホイールの簡素化したものと考えられます。 スポークで限って言いますと5本スポークが 機能性で最もバランスが取れているのではないでしょうか?

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ホイールのスポーク  本数が多かったり少なかったり様々な種類がありますが、 デザイン抜きで機能構造だけを追求すると、 ど

ホイールのスポーク 本数が多かったり少なかったり様々な種類がありますが、 デザイン抜きで機能構造だけを追求すると、 どのようなスポークになるのでしょうか? https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB&newwindow=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0CAgQ_AUoAWoVChMI1pr25MGZxwIVyyiUCh0QIQtO&biw=932&bih=577

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