TW200エンジン音についての質問です。 先日エンジンの上部(車体の前側のバルブ辺り)音が少々気になる様になり、バルブク

TW200エンジン音についての質問です。 先日エンジンの上部(車体の前側のバルブ辺り)音が少々気になる様になり、バルブクリアランス調整、DG07なのでオートカムチェーンテンショナーなのでテンシ ョナーの作動確認をしてタペット、チェーンの張り具合の確認はしたのですが気になる音が全く改善されませんでした。 音その物はバイク屋さんや大手？バイク用品店のスタッフ等に聞いてもらっても特に異音や異常はないよ！ と言われてしまいます。確かに乗っていてパワー感やピストンやクランクの故障の音とは違い、走行には今現状何も支障はなくバイク屋さん等も問題なくまだまだ乗れるよ！と言われますが、 特に気になるのはアイドリング時、 走行時はスロットルを一定に開けてスピードと回転をキープする程度の時、 エンジンブレーキをかけているとき 上記の3つの時に気になります。 個人的に唯一気になったのが上死点を合わせたときにプーリー側のI線とカムチェーンに白いマーカー？の様な物で印されている線が当然と言えば当然ですが何周させても毎回画像の様なチェーンの白線が少々右位置が一番近くになるので、本来はプーリーの線とチェーンの白い印が一致しなければいけないものなのかが解らず質問させて頂きました。何方かお分かりになる方がおりましたら宜しくお願い致します。

カム軸がただの軸受けでベアリング等入っていないので普通のバイクよりはノイズが大きめです。空冷ですし。 チェーンのマーカーは関係無いです。チェーンに位置決めのようなコマがあれば、それ自体が震動になると思いませんか？ とにかく音が急に大きくなったとかでなければ問題ないと思いますよ。プロの皆さんもそう言っているわけですし。 タペット値の基準は摂氏20度となっていますので念のため。今の時期に調整すると締めすぎになります。