スズキアルトターボRSのAGSについて AGSの知識を持たない状態でアルトターボRSを試乗したのですが… 変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました

スズキアルトターボRSのAGSについて  AGSの知識を持たない状態でアルトターボRSを試乗したのですが…  変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました

匿名さん

スズキアルトターボRSのAGSについて AGSの知識を持たない状態でアルトターボRSを試乗したのですが… 変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました。
あれならATやCVTの方が明らかに良い。
スムーズに走らせるには、 「マニュアルのように自分でアクセルを離して、変速するタイミング作る」?? 意味がわかりません(笑) AT限定免許でMT車を運転したことがない、 またはMTが苦手だけどMT車の雰囲気を感じたい人が喜びそうな仕様といった印象。
軽量ボディ+ターボでアルトワークスの再来かと期待していただけにガッカリすぎる駄作。

>変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました。
そんなものです。
>あれならATやCVTの方が明らかに良い。
その通りだと思いますので、買わないことです。

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スズキアルトターボRSのAGSについて  AGSの知識を持たない状態でアルトターボRSを試乗したのですが…  変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました

匿名さん

スズキアルトターボRSのAGSについて AGSの知識を持たない状態でアルトターボRSを試乗したのですが… 変速時のショック・タイムラグ、途切れる加速感、正直言って欠陥車かと思いました。
あれならATやCVTの方が明らかに良い。
スムーズに走らせるには、 「マニュアルのように自分でアクセルを離して、変速するタイミング作る」?? 意味がわかりません(笑) AT限定免許でMT車を運転したことがない、 またはMTが苦手だけどMT車の雰囲気を感じたい人が喜びそうな仕様といった印象。
軽量ボディ+ターボでアルトワークスの再来かと期待していただけにガッカリすぎる駄作。

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