新型ソリオ・ハイブリッド 本格的なストロングハイブリッドという話もありますし、実はマイルドハイブリッドと いう話もあり

新型ソリオ・ハイブリッド  本格的なストロングハイブリッドという話もありますし、実はマイルドハイブリッドと いう話もあり

新型ソリオ・ハイブリッド 本格的なストロングハイブリッドという話もありますし、実はマイルドハイブリッドと いう話もあります。でもなんか今更感は強いですよね。 本家のトヨタもシエンタや カローラなど矢継ぎ早に投入してますが、なにせ普通のガソリン車が燃費が向上し、 ガソリンも落ち着いてきて、価格差が何十万もあります。冷静に考えると、普通の ガソリン車でもいいじゃないという風潮は出来てきましたね。 そういう風潮の中でのデビューですから、まあ微妙でしょう。売れたとしてもほぼ国内専用でしょうし。想像するに営業サイドから強力な要請があったと推測されます。販売の第一線で 活躍する彼らの意見は絶対でしょうから。裏を返せばこれで売れなければ、営業も言い訳 出来ないでしょうね。CMもジャニーズだし。そういういろんな社内的な事情はあるんでしょうが、ソリオハイブリッドや来年出るスイフトハイブリッドは売れるんでしょうか? https://www.suzuki.co.jp/car/solio_soliobandit/

売れる売れないでいうなら、最初はちょっと売れる。 年末に出る本命をみてからの(今は)買え控え層含めて。 スズキのイメージがスイフトなど例外はありますが 世間の大半は軽自動車メーカーのイメージ。 そういう中でスズキの普通車を買ってもらうには 一にも二にも薄利多売する売り方(プライスと装備等の充実) をしないと厳しいところがあるとは思います。 現行は二列シートのミニミニバンのニッチ市場を広げた 先駆者だと個人的には思っています。 三列シートと普通車並みのサイズは要らないから、4人 ないし5人(実際は4人使いがマックスだとおもいますが) 使えて電動スライドドアーのクルマは他社ではあまり無い と思います。 スズキも保険を掛ける意味で三菱にも供給したと思いますが 当時としては斬新で思っていたよりは売れたというのがメーカー の本音だったりするのかなと思います。 明後日発表ですね。さてどうなるか。 新型の登録台数がちょっと楽しみです。

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新型ソリオ・ハイブリッド 本格的なストロングハイブリッドという話もありますし、実はマイルドハイブリッドと いう話もあります。でもなんか今更感は強いですよね。 本家のトヨタもシエンタや カローラなど矢継ぎ早に投入してますが、なにせ普通のガソリン車が燃費が向上し、 ガソリンも落ち着いてきて、価格差が何十万もあります。冷静に考えると、普通の ガソリン車でもいいじゃないという風潮は出来てきましたね。 そういう風潮の中でのデビューですから、まあ微妙でしょう。売れたとしてもほぼ国内専用でしょうし。想像するに営業サイドから強力な要請があったと推測されます。販売の第一線で 活躍する彼らの意見は絶対でしょうから。裏を返せばこれで売れなければ、営業も言い訳 出来ないでしょうね。CMもジャニーズだし。そういういろんな社内的な事情はあるんでしょうが、ソリオハイブリッドや来年出るスイフトハイブリッドは売れるんでしょうか? https://www.suzuki.co.jp/car/solio_soliobandit/

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