sg03jのマジェスティに乗ってるのですが近々手放すことになり 通勤を主につかうので125ccのMTを�

匿名さん

sg03jのマジェスティに乗ってるのですが近々手放すことになり 通勤を主につかうので125ccのMTを買おうと思っていてCBF125を買う予定なのですが 加速は125ccだと250のビックスクーター並の遅さですか？

通勤に使うならスクーターの方が便利に思いますが、MT車にする理由は何なのでしょうか？。
私は昨年からCBF125に乗っています。
標準の状態でも加速は割といいですよ。
ただ、中国国内向けに設計されている CBF125 のギア比は、二人乗車と過積載上等の国情を反映して、低速よりになっています。
出足はいいが伸びず、やがて頭打ち、回しても速度が出ない、そういう感じですね。
軽二輪スクーター、もしくは125ccのスクーターの方が、ギアチェンジもしなくて良い分だけ、気持ちよく伸びるでしょう。
そんな事情から、CBF125 オーナーの多くは、スプロケットを変更してギア比を若干高速よりに変更して乗っています。
私も標準で14Tのフロントスプロケットを 15Tに変えています。
16Tまで上げる人も多いですね。
これで「伸び」はある程度良くはなるのですが、逆に加速はもっさりした感じになりますし、登坂能力がかなり落ちます。
しょせんは空冷4st単気筒の 125cc、非力さはどうしようもありません。
特に CBF125 は、車体重量が普通の 250cc くらいはあります。
キビキビした動作を求めるべき乗り物では無いですよ。