SUPER GTでGT500と300のマシンの接触についての質問です。 よく、GT500のマシンがコーナーのインから30

SUPER GTでGT500と300のマシンの接触についての質問です。 よく、GT500のマシンがコーナーのインから30

SUPER GTでGT500と300のマシンの接触についての質問です。 よく、GT500のマシンがコーナーのインから300のマシンを抜こうとして突っ込み、結果300のマシンにかぶせられ接触するというシーンを何度も見るのですが、これは300のマシンにペナルティが課せられているんでしょうか? GTプラスを見ていてもそのあたりの話がなくわかりません。 ただかぶせて突っ込まれると大抵スピンするので、順位はだだ下がりしてはいるんですが。 もちろん、GT500に優先権があるのはある程度理解しています。 ご教授頂けると助かります。 宜しくお願い致します。 ちなみに別カテでカテマスやらせて頂いてます。 こちらのカテゴリとは無関係ですので誤解なさいませんよう。

ケースバイケースだろうね。 300側にペナルティが出るときもあるし、300同士でバトルしてる時に500が無理やり突っ込んだら500側にペナルティが出るコトもある。 その辺を判断するためにGTAの服部さんとか競技委員さん達がいるんだから。 要するに、必ずしも500優先じゃないってコト。 話は違うけど、WECとかELMS、USCCなんかだと速いカテゴリーのマシンが遅いカテゴリーのマシンを避けながら抜いてくし、クラッシュすると速いカテゴリーのペナルティが出るコトが多い。

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SUPER GTでGT500と300のマシンの接触についての質問です。 よく、GT500のマシンがコーナーのインから300のマシンを抜こうとして突っ込み、結果300のマシンにかぶせられ接触するというシーンを何度も見るのですが、これは300のマシンにペナルティが課せられているんでしょうか? GTプラスを見ていてもそのあたりの話がなくわかりません。 ただかぶせて突っ込まれると大抵スピンするので、順位はだだ下がりしてはいるんですが。 もちろん、GT500に優先権があるのはある程度理解しています。 ご教授頂けると助かります。 宜しくお願い致します。 ちなみに別カテでカテマスやらせて頂いてます。 こちらのカテゴリとは無関係ですので誤解なさいませんよう。

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