マジェスティ125を160ccにボアアップしましたが、エンジンのかかりが悪くなりました

マジェスティ125を160ccにボアアップしましたが、エンジンのかかりが悪くなりました

匿名さん

マジェスティ125を160ccにボアアップしましたが、エンジンのかかりが悪くなりました。
プラグはNGKの標準で CPR9EA-9ですが必要でしょうか。

キャブ車なのか、FI車なのかわかりませんが、 燃調はどうされてます? キャブ車なら、ジェット類を交換して様子を見るでしょうし、 FI車ならFIコントローラーを組み込んで 燃調を管理するでしょうし・・・

cprに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

マジェスティ125を160ccにボアアップしましたが、エンジンのかかりが悪くなりました

匿名さん

マジェスティ125を160ccにボアアップしましたが、エンジンのかかりが悪くなりました。
プラグはNGKの標準で CPR9EA-9ですが必要でしょうか。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内