中古車購入で迷っています

中古車購入で迷っています

匿名さん

中古車購入で迷っています。
どちらがよいと思いますか? ①基本情報(スズキ アルト 660 VP ) 本体価格(税込)49.8万円 駆動方式2WD 支払総額(税込)53.8万円 走行距離2.3万km ミッション フロア4AT 年式(初度登録年)2010(H22) ボディタイプ ハッチバック 色 白 修復歴 なし 使用歴 自家用 燃料 無鉛レギュラーガソリン リサイクル料金 リ済別 乗車定員 4名 車台末尾番号 261 排気量 660cc ドア数 5 エンジン種別 ガソリン 車検 2016(H28)年6月 保証(3ヶ月又は 5,000 km まで) ②アルトVP 3型 車両本体価格59 万円(税込) 年式H26年式 走行距離3,697 km 排気量660 cc 車検 H28年9月 駆動方式 FF ミッション 4AT ドア数 5 ボディカラーホワイト(スペリアホワイト) 修復歴 なし 使用歴 自家用 燃料 無鉛レギュラーガソリン リサイクル料金 リ済別 機種記号 HA25V-AGPV-3 車台番号下3桁 841 保証新車保証を継承(~2017年09月、又は 60,000 km まで) ①は総支払額50万円にしてくれるそうです。
②の細かい見積もりはこれからでだいたい66万円くらいです。
お安く購入するか16万円くらいの違いなら新しく走行距離、保障期間などを考慮して②にするか迷っています。
中古車に詳しい方よろしくお願いします。

この条件ならば、②ですね。
走行距離差だけならまだしも、新車保証がまだ残っているというのは嬉しいです。
それが価格差16万なら良いですよ。
でも、②をもうちょっと値引き頑張って、少しでも安く買えたら嬉しいですね。

ATに関する回答

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匿名さん

中古車購入で迷っています。
どちらがよいと思いますか? ①基本情報(スズキ アルト 660 VP ) 本体価格(税込)49.8万円 駆動方式2WD 支払総額(税込)53.8万円 走行距離2.3万km ミッション フロア4AT 年式(初度登録年)2010(H22) ボディタイプ ハッチバック 色 白 修復歴 なし 使用歴 自家用 燃料 無鉛レギュラーガソリン リサイクル料金 リ済別 乗車定員 4名 車台末尾番号 261 排気量 660cc ドア数 5 エンジン種別 ガソリン 車検 2016(H28)年6月 保証(3ヶ月又は 5,000 km まで) ②アルトVP 3型 車両本体価格59 万円(税込) 年式H26年式 走行距離3,697 km 排気量660 cc 車検 H28年9月 駆動方式 FF ミッション 4AT ドア数 5 ボディカラーホワイト(スペリアホワイト) 修復歴 なし 使用歴 自家用 燃料 無鉛レギュラーガソリン リサイクル料金 リ済別 機種記号 HA25V-AGPV-3 車台番号下3桁 841 保証新車保証を継承(~2017年09月、又は 60,000 km まで) ①は総支払額50万円にしてくれるそうです。
②の細かい見積もりはこれからでだいたい66万円くらいです。
お安く購入するか16万円くらいの違いなら新しく走行距離、保障期間などを考慮して②にするか迷っています。
中古車に詳しい方よろしくお願いします。

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ATに関する質問

免許証の色について、二つ質問があります。
免許更新直前に違反をした場合、タイミングによっては反映されずにゴールド免許になる場合があると聞きました。
質問1 その場合、次の更新までの間に無事故無違反を貫いても、次の更新時にその違反がカウントされてゴールドではなくなってしまうのでしょうか? それとも、その違反は歴史の闇に葬り去られるのでしょうか? 質問2 次の更新前に、例えば大型を取るとかAT限定を解除するなどして3年経たずに免許証が変更される場合は、その違反がカウントされてゴールドではなくなってしまうのでしょうか? それとも、単純に現在の色が引き継がれるのでしょうか?

AT に関する質問

★質問1 その場合、次の更新までの間に無事故無違反を貫いても、次の更新時にその違反がカウントされてゴールドではなくなってしまうのでしょうか? それとも、その違反は歴史の闇に葬り去られるのでしょうか? ☆今回の更新でゴールドであっても、次回更新で確実に違反記録が反映されます。
よって次回更新は例え5年近く無事故無違反でもブルー免許になります。
★質問2 次の更新前に、例えば大型を取るとかAT限定を解除するなどして3年経たずに免許証が変更される場合は、その違反がカウントされてゴールドではなくなってしまうのでしょうか? それとも、単純に現在の色が引き継がれるのでしょうか? ☆今回更新から次回更新迄に他の免許の種類を併記した時には、その時点でブルー免許になります。
違反をすれば必ずゴールド免許は消滅します。

ATに関する回答

ATに関する質問

AT車に慣れた日本人よなんとかかんとかっていう動画を見ましたがギア変える時の動作がよくわかりません。
動画ではレバーの位置が横には動かずに上か下(真ん中もあるのかな)にしかいかないように見えました。
1速3速5速はレバーを上へ、2速4速は下へ動かしただけで変わってましたけどどうやって1速から5速まで変えてるんですか? バックする時はどうしますか? 回答よろしくお願いします。

AT に関する質問

これは・・・普通のATをMT風に動かしてるだけのお笑い動画です。
この動画の車で実際にあんな運転は出来ません。

ATに関する回答

atに関する質問

以前はATのトゥデイなどに乗っていたのですが、今回初めてMTのスズキのコレダを購入してみました。
しかし、MTのバイクの運転は初めてでよくわかりません。
簡単に説明お願いします‼

at に関する質問

右手 前ブレーキ 右足 後ブレーキ 左手 クラッチ 左足 ギアチェンジ 簡単に言います アクセルを捻りながらクラッチを離します 以上 走行中のギア変更も同じです クラッチを握る、アクセルを戻す、ギアを変える、アクセルを捻りながらクラッチを離す 慣れれば簡単です MTライフを楽しんでください

atに関する回答

atに関する質問

軽自動車が安く買える時期ってあるんですか? 車検が半年程度残っているAT軽自動車を、リサイクル料など含め予算10万円で探しています。
gooやヤフオクなどで中古を探しましたが、支払い総額が面白い事にどれも12万〜16万なんです。
年式は20年前の物が多く、走行距離も15万キロ超えなのに…悔しい。
あ!これなら買える!と思っても良くみるとマニュアル車…悔しい。
軽自動車が人気なのは私でも分かるんですが、 この価格以上でしか売ってはいけないなどそういう事があるんでしょうか?

at に関する質問

車検だけで6~10万円かかりますから、10万円はきついです。
車が安いのは時期より場所です。
駅が近い主要道路から近い中古車店は値段が高めで、人が通らないような道の中古車店は安くなってます。
ただ車検半年で下取り車現状渡しぐらいになります。
個人売買の方が可能性高いでしょう。

atに関する回答