AMGやMやGT-Rなどでエンジンを手組する事ってライン組立と比べても所有者が嬉しいだけで余り意味は無い事なんでしょうか

AMGやMやGT-Rなどでエンジンを手組する事ってライン組立と比べても所有者が嬉しいだけで余り意味は無い事なんでしょうか

AMGやMやGT-Rなどでエンジンを手組する事ってライン組立と比べても所有者が嬉しいだけで余り意味は無い事なんでしょうか?同じ物をライン組立よりも1~2割位、性能が向上するなら理解出来るんですが。

日産は知らないけど、AMGの場合は何月何日何時何分何秒に誰がどの部分をいじって何をしたか全て工具と連動で記録(もちろん締め付けトルクとかの数値データも)されているので、後々分かることもあるし各メカニックが責任を持って組み立てます。 AMGの工場に行ったことがありますが、多数のメカニックが居て大変綺麗な工場でした。 性能云々より信頼性の問題では。

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AMGやMやGT-Rなどでエンジンを手組する事ってライン組立と比べても所有者が嬉しいだけで余り意味は無い事なんでしょうか

AMGやMやGT-Rなどでエンジンを手組する事ってライン組立と比べても所有者が嬉しいだけで余り意味は無い事なんでしょうか?同じ物をライン組立よりも1~2割位、性能が向上するなら理解出来るんですが。

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