フェアレディZ33について質問です。 Z33に憧れて前期を購入して1年が経ちました。 確かになかなか速い車とは感じるので

フェアレディZ33について質問です。 Z33に憧れて前期を購入して1年が経ちました。 確かになかなか速い車とは感じるので

フェアレディZ33について質問です。 Z33に憧れて前期を購入して1年が経ちました。 確かになかなか速い車とは感じるのですが、どうしてもNAというのがネックで今回HKSさんのスーパーチャージャーを入れようと考えております。 キット自体の値段は42万くらいと確認しておりすが取り付け工賃などは大体幾ら掛かるのでしょうか? エンジン自体降ろしての作業となりますか? 予算はキットと工賃込みで100万です。 Z33に憧れて購入したので他の車に乗り換えなどは考えていません。

スーパーチャージャーを取り付けると言う事は馬力も変わりますが、ブースト圧や燃調も変わってしまいます。 空気量を増やせば排気量も上がる=馬力アップですが、、、単純に空気だけ増やせば良いと言うものではありません。空気に見合うだけの燃料が必要になります。 そうしないと、せっかく大金を使っても高回転領域でエンジンが焼けてしまうんです。何故ならば、燃料はエンジン内の冷却も兼ねているからです。冷却はオイルと水だけだと思う人が多いですが燃料も立派に冷却しているのです。 純正ECUではマズ即ブローしてしまいます。これをスーポツECUに置き換えるかROM変更が必要になります。(ブローはお釈迦と言う意味) それでも100万もあれば予算で収まるでしょ。。まずはZ専門に扱うショップを探し、相談したほうが良いかと思います。 レースなどするなら熱量も半端ないのでラジェターなども大きい物にしないと踏める時間は少なくなります。ですがドライバーも熱くなってしまうとツイ忘れて踏み込んしまいオーバーヒート チューニングの基本は弱い部分から弄る。そうしないと、ドンドン壊れて行く方向になってしまいます。

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フェアレディZ33について質問です。 Z33に憧れて前期を購入して1年が経ちました。 確かになかなか速い車とは感じるのですが、どうしてもNAというのがネックで今回HKSさんのスーパーチャージャーを入れようと考えております。 キット自体の値段は42万くらいと確認しておりすが取り付け工賃などは大体幾ら掛かるのでしょうか? エンジン自体降ろしての作業となりますか? 予算はキットと工賃込みで100万です。 Z33に憧れて購入したので他の車に乗り換えなどは考えていません。

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