R33好き来てくれ。(2015夏) 最近R32が高値で海外に流れてくのを見て、日本からGT-R消えてまう!!と焦って中

R33好き来てくれ。(2015夏) 最近R32が高値で海外に流れてくのを見て、日本からGT-R消えてまう!!と焦って中古だとか情報サイトとか回っているうちに、ふと思いついたのです。 ___R33て今の中古市場どうなってんの？ R32からの変貌に落胆され、クソシャルD様のおかげで変な濡れ衣を着せられた残念な存在とか言われてるのも思い出しました。自分もあの長いホイールベースが不細工で昔は嫌いでした。 でもなんか、どうしても最近めちゃくちゃかっこよく見えてしまうんです。気が付いたらドラッグレースとかGTとか見てます。 特に財力もろくな整備力もないしがない大学生ですが、あんなにいい性能に溢れた車に乗り続けてみたい、と思うようになりました。不遇とか言ってる情弱なガキが憎いです。← ちなみに工業系の大学なのですが、ほとんど自動車関係は触れないので、ゲームや雑誌で得た知識くらいしかないポンコツです。ですがこの少年のような湧き上がる衝動が抑えきれず、キモイとは思いますがこちらに投稿した次第です。 そこで、R33のオーナー、元オーナーの皆さんにR33のGT-Rに乗っての良い箇所や悪い箇所、中古市場の良いタマの探し方、維持のコツ、思い出などを教えていただきたいと思います。 私の転機になるような回答があれば、必死に努力して33GT-R買ってみんカラでも始めようかと思ってます。割と本気です。熱い回答お待ちしてます。

自分もＧＴ-Ｒオーナーではないんですが、Ｒ３２ＧＴＳ－ｔに乗っていてＲ３３ＧＴＳ－ｔへの乗り換えを真剣に考えていました。 はっきりいってＧＴＳ－ｔですらその性能を１００％発揮させることすら困難なのにＲ３３ＧＴ－Ｒの性能云々は素人の身では気にする必要はこれっぽっちもないわけで。 外観の好みはあるでしょうが、私はＲ３３好きですよ。 確かにちょっとでぶいですが、丸みのあるボディは愛嬌すら感じます。(笑) そして先の回答者さまの言う通り直６エンジンですよ！ 今やＶ６にとってかわられた絶滅種の直６エンジンはとても滑らかで、今となってはあの吹け上がりは忘れられないといっても過言ではありません。(笑) 直４では味わえないエンジンフィーリングです。 ただ、Ｖ６乗ったことありませんけど。(笑) Ｒ３２乗ってた頃は何も感じませんでしたが、その後結局Ｓ１４シルビアに乗り換えてからその滑らかさに気づきました。 できればＲＢ２５よりもＲＢ２６に乗ってみたいですね。(笑) 以上は私見ですが、ご参考までに。