ロードバイクのコンポについての質問です。僕は趣味でロードに乗ってるのですがコンポはシマノのSORAです。ネットとか見ると

ロードバイクのコンポについての質問です。僕は趣味でロードに乗ってるのですがコンポはシマノのSORAです。ネットとか見るとレースでるなら最低105と書いてあるのですが105にするとスピードとか変わるのですかそれと も変速がスムーズにいくのですか？ぼくはSTIのSORAに乗っていますが不便に感じたことはないです。

最低105というのは、レースに出ている人の実感だと思います。なんといったらいいか、いわゆる巡航速度はパーツのグレードを変えてもおそらくほとんど変わりませんが、上位グレードになるほど変速が確実でスムーズになります。そして、レースでは、このことがとても重要になります。 ツーリングなら、ソラでもデュラでもそんなに変わらないと思います。上位グレードのパーツは使って気持ちいいですが、それだけです。 10速105でレースに出てましたが、ここぞというときにシフトが決まらなかったりします。11速アルテグラにしてから、そういうことは激減しました。11速105はずいぶんよくなったと聞きますが、少なくとも10速105にはもう戻りたくないです。 ティアグラやソラでもレースに出られるよと言っている人は、出たことがなくて想像だけで言ってるか、実力よりずっと低レベルのレースで勝って満足しているかのどちらかです。このカテで回答している人に、現役のレーサーなんてほとんどいませんよ。 出ようと思えばティアグラでもソラでも出られますが、出た以上、普通はもっと上位が獲りたくなるので、みんないい機材が欲しくなるんです。 よく100万円の自転車と10万円の自転車はどれほど違うのかという質問が出ますが、レースに出るなら別物です。10万円の自転車ではあきらめていたレースでも、40万円の自転車なら勝負に絡めたりということは普通に起こります。