HONDA PCX125購入についての意見をお聞きしたいです。当方行きつけのバイクショップにて、現在所持しているバイクを

HONDA PCX125購入についての意見をお聞きしたいです。当方行きつけのバイクショップにて、現在所持しているバイクを

HONDA PCX125購入についての意見をお聞きしたいです。当方行きつけのバイクショップにて、現在所持しているバイクを下取りしPCX125(旧型)を購入するか迷っています。 PCXは走行距離約8千キロ、下取り価格と併せ諸経費すべて含み支払い総額15万円です。(外装に少し傷があるため一般的な中古価格より安め、他車両状態は良好です。タイヤ前後もまだ溝に余裕あります。)ちなみに色々改良された新型を新車で購入するのは経済的に厳しいです。新型で一番羨ましいには燃料タンク増量ですが、当方ツーリング等は滅多に行わず用途は主に通勤や買い物ですので旧型でも充分な燃費の良さを味わえることができるのでは…とは思っています。(乗り方次第とは思いますがこれについてもできれば意見伺いたいです。)この旧型PCXの支払い総額、皆様なら買いだと思いますか?

PCX乗りです。8千キロとは全然走ってませんね。私は買いだと思います。タイヤがあるならオイル交換とブレーキ系がしっかり機能するならいいのではないですか? 新型のガソリン容量は魅力的ですが、旧型でもガソリン満タンで250キロは走れますよ。アイドリングストップは使ってません。 いいバイクライフを

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HONDA PCX125購入についての意見をお聞きしたいです。当方行きつけのバイクショップにて、現在所持しているバイクを下取りしPCX125(旧型)を購入するか迷っています。 PCXは走行距離約8千キロ、下取り価格と併せ諸経費すべて含み支払い総額15万円です。(外装に少し傷があるため一般的な中古価格より安め、他車両状態は良好です。タイヤ前後もまだ溝に余裕あります。)ちなみに色々改良された新型を新車で購入するのは経済的に厳しいです。新型で一番羨ましいには燃料タンク増量ですが、当方ツーリング等は滅多に行わず用途は主に通勤や買い物ですので旧型でも充分な燃費の良さを味わえることができるのでは…とは思っています。(乗り方次第とは思いますがこれについてもできれば意見伺いたいです。)この旧型PCXの支払い総額、皆様なら買いだと思いますか?

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