ボルボ車ですが、駐車場にいれるときにバックにあったポールにぶつけてしまいバンパーに、少し凹みと傷を縦に作ってしまいました

はじめての車がボルボV40（中古）ダメですか？

ボルボV40 に関する質問

ダメではないと思いますよ(^-^)♪ ただし燃料はハイオク、車検や修理に高額のお金がかかることも試算したうえで購入されることをオススメします。
好きなクルマだから大丈夫！とボルボLOVEの魂があるならば、ずっと大事に乗ってあげて下さいね☆

ボルボ V40D と BMW 118D ならどっち選びますか？理由と模に教えてください。

ボルボV40 に関する質問

ボルボ V40D ですね。
BMWは以前裏切られた（苦笑）のでパスです。

ボルボ車ですが、駐車場にいれるときにバックにあったポールにぶつけてしまいバンパーに、少し凹みと傷を縦に作ってしまいました。
修理代が心配なのですが、だいたいいくらぐらいかかりますでしょうか？ ボルボは、V40です。

ボルボV40 に関する質問

V40は、 現行のNewV40（フォーティー）ですか？ それとも、一昔前のV40（よんまる）の方ですか？ バンパーはディーラーだと 色付き供給ですから、丸ごと交換させられます。
上記の車種次第では、交換で数十万掛かる可能性はあります。
よんまるの方なら、中古交換でもいけると思われますが。
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ヤフオクでも意外と同じ色のバンパーあったりしますんで、一応探してみたらどうですか？ 塗装、パテ埋めしてもたぶん10万辺りはすると思うんです。
（板金屋に入れたら）

ＶコアＸＩとピュアドライブ（2014） ４０代男性 硬式スクール（週１）にて４年（初中級）になります （経緯）試打にて苦手のバックが打ちやすく、ピュアドラを買いましたが、使ってみるとフォワの球に力がありません。
自分なりの分析ですが、ＶコアＸＩの時は、意識しなくてもグリップから入り振れていたのですが、ピュアドラは意識していないとラケットの先が出てしまうからだと思います。
ただ、バックはピュアドラのほうが振り遅れしにくいため、打ちやすく、一長一短ではあります そろそろ自分のベースとなるラケットを１本に絞りたい気持ちがあります せっかくなので、両方を使いながら、これからどちらを使うか決めようと考えています （お願い） １）ピュアドラを使って、グリップから出すフォアの練習を続ける ２）ＶコアＸＩを使って、苦手のバックの練習をする どちらに進むべきでしょうか？それとも根本的に考え方が違っているのでしょうか？ 参考情報でかまいませんので、色々な角度からのアドバイスをお願いします

ボルボV40 に関する質問

私はあなたでは無いので、結局は本人で決めるべきですが アドバイスします ラケットを変えてそこまで違いますかね？ どうしてもラケットによって 「フォア、バック」に一長一短があると思うなら・・・ テニスの一般的な常識から考えて フォアの方が打つ機会も多いですし、フォアの方が攻撃的で打つ場合が多いのでフォアの打ちやすい Ｖコアを使っていくべきでしょう しかし、ピュアドラがダメだと言いたいのでは無く 現在のバックのボールがＶコア以上に凄く良くて打てるなら？ その打てる、ピュアドラを使ってフォアの練習をして フォアのボールが「あと少しの努力で」改善出来そうなら？ 当然ピュアドラを使えば良いでしょう この「差の程度」は、あなたの文章ではなんともアドバイスできませんので・・・