はじめまして

BMWの4シリーズは現行のBMWの中で最も重心が低いということを謳っていますが、それはｉ８よりも低いと言うことでしょうか？また、420iの購入を検討しているので背中を押していただけるコメント もお願いいたします！

bmw 420i に関する質問

4シリーズが500mm以下、i8が460mm以下なので、i8の方が重心は低いのではないでしょうか。
4シリーズの2ドアクーペのスタイルいいですよね。
私は都合上4シリーズの4ドアのグランクーペにしましたが、クーペの流れるようなルーフラインは本当に綺麗だと思います。
車体の剛性も3シリーズセダンより強化（補強）されていますし、2015年モデルからはアクティブクルーズコントロールが標準装備されるなど、内容も充実していて、とても良いと思います。
BMWのしっかりした走りを楽しめるモデルだと思います。
2ドアで4人乗りという贅沢モデルなので、誰でも乗れるという物ではありませんが、その分、オーナーになった際の満足感は大きいのではないでしょうか。
（ということで、背中は押せたでしょうか？）

輸入車のタイヤについての質問です。
この度、エコカー減税の制度が変わることもあり、初めての輸入車でBMW 420i クーペ Mスポを購入しました。
住居が宮城県とゆうこともあり、冬になれば スタッドレスを履かなければいけません。
ここで、質問なのですが、1.ホイール付のスタッドレスを購入して付け替える 2.オールシーズンタイヤを交換してつなぐ（オールシーズンタイヤはどれくらいで変えなければいけないかの知識はありません。
）3.スタッドレスだけ購入してひとつのホイールに付け替える 同じホイールに何回もタイヤを付け替えるとホイールに良くないとも聞きましたが、この3つのプランの中でどれが一番コスパがいいでしょうか？ホイールも買えない奴が輸入車に乗るなというコメントは遠慮お願いします。
また、プラン1だけがもう一つのホイールを買うことになります。
先代が日産 ジュークだったのでオートバックスで買った最安のホイールを使っていました。
ただ、BMWに乗り換えるにあたって、純正のホイールを使いたいと思っております。
母親がBMWに乗りたいと言っているので、母親が定年の4年後くらいに譲る予定です。
実家は大阪なのでスタッドレスを履く必要があるのは4年間です。
車は休日乗る程度なので、年間5000キロくらいです。
それぞれのプランのメリットデメリットも教えていただくとうれしいです。
よろしくお願いします。

bmw 420i に関する質問

オールシーズンタイヤはスタッドレスの代わりにはなりませんから、1しか無いと思います。
オールシーズンタイヤは雪面での性能はスタッドレスより劣ります。
特にアイスバーンでは。
3はタイヤの脱着でリム接合部が劣化しますし、シーズン毎に履き直すのは大変でしょう。
ディーラーでキャンペーンなら4本ホイールセットで30万円程度まで値引かれる場合がありますから、標準ノーマルとスタッドレスの2セットを履き替えるのが一番だと思います。
一番安く済ませるなら2ですけど、冬場以外では転がり抵抗が大きくなるので燃費が悪くなります。
(torakichi12191219さんへ)

はじめまして。
BMW 420i に乗っています。
この度レーダー探知機の購入を考えております。
現在はスマホのアプリで対応しておりますが、ネズミ捕り、パトカー、覆面などの情報は手に入りません 。
どういった探知機がオススメでしょうか？価格は3万円まで、1万5千までなら、なお嬉しいです。
ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示いただけると幸いです。

bmw 420i に関する質問

ActiveHybrid3に乗っていますが、セルスターのGPSレーダー探知機がフロントに置いて使えてます。
ミラータイプは装備できませんけど。
(torakichi12191219さんへ)