16年式パッソ45000KM 半年くらい前に空ふかしをして、エンジン始動時に「カリカリッ」という音を伴いEPSランプが

16年式パッソ45000KM  半年くらい前に空ふかしをして、エンジン始動時に「カリカリッ」という音を伴いEPSランプが

16年式パッソ45000KM 半年くらい前に空ふかしをして、エンジン始動時に「カリカリッ」という音を伴いEPSランプが点灯するようになりました。 当初はエンジン再始動で症状は収まりましたが、今では高い確率でEPSランプが点灯しパワステが効きません。別件でトヨタディーラーに行った際に状況を話すと「修理できない箇所でモーターを一式交換、約10万」と言われました。パワステとは部分修理できないものでしょうか?他にオイルやバッテリーなど考えられる原因はないでしょうか?一式交換で高額、は新車購入を促す為の決まり文句とも受け取れました。整備関係に精通した方ご教授願います。

>16年式パッソ45000KM パワステとは部分修理できないものでしょうか 電動パワーステアリングの車なので エンジン関係 エンジンオイル関係はありません ・電動モーター・センサー関係 ・電動パワーステアリングコンピューター ・バッテリー関係になると思います

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16年式パッソ45000KM 半年くらい前に空ふかしをして、エンジン始動時に「カリカリッ」という音を伴いEPSランプが点灯するようになりました。 当初はエンジン再始動で症状は収まりましたが、今では高い確率でEPSランプが点灯しパワステが効きません。別件でトヨタディーラーに行った際に状況を話すと「修理できない箇所でモーターを一式交換、約10万」と言われました。パワステとは部分修理できないものでしょうか?他にオイルやバッテリーなど考えられる原因はないでしょうか?一式交換で高額、は新車購入を促す為の決まり文句とも受け取れました。整備関係に精通した方ご教授願います。

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