H17年式 マークX GRX125 4WD 走行3万km 先月、トヨペットで中古納車した車ですが(点検整備付) 減速しギアが下がるタイミングで若干のショックがあります

H17年式 マークX GRX125 4WD 走行3万km  先月、トヨペットで中古納車した車ですが(点検整備付) 減速しギアが下がるタイミングで若干のショックがあります

匿名さん

H17年式 マークX GRX125 4WD 走行3万km 先月、トヨペットで中古納車した車ですが(点検整備付) 減速しギアが下がるタイミングで若干のショックがあります。
ATFに原因あるのかなと思います。
そこで、納車したとき1ヶ月以内に無料点検してくださいと言われました。
(書類貰いました) その時に症状を伝えて交換必要であれば無料で交換して頂けるのでしょうか? また、トヨペットもディーラー扱いなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

そういうものです。
ショックなしでの変速はありえません。
先代の5速、4WDならばなおさらです。
いま、ATFを交換すると余計ひどくなることは間違いありません。
交換してしまったら工場充填のオイルは市販していないので 2度と元に戻りません。
しばらく動かしていない車両なので乗っていれば改善されていくはずです。

ATFに関する回答

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H17年式 マークX GRX125 4WD 走行3万km  先月、トヨペットで中古納車した車ですが(点検整備付) 減速しギアが下がるタイミングで若干のショックがあります

匿名さん

H17年式 マークX GRX125 4WD 走行3万km 先月、トヨペットで中古納車した車ですが(点検整備付) 減速しギアが下がるタイミングで若干のショックがあります。
ATFに原因あるのかなと思います。
そこで、納車したとき1ヶ月以内に無料点検してくださいと言われました。
(書類貰いました) その時に症状を伝えて交換必要であれば無料で交換して頂けるのでしょうか? また、トヨペットもディーラー扱いなのでしょうか? 宜しくお願い致します。

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