BNR34のトランスファーオイルとアテーサオイルの交換の仕方についてなんですけど、トランスファーオイルはただリフトアップ

BNR34のトランスファーオイルとアテーサオイルの交換の仕方についてなんですけど、トランスファーオイルはただリフトアップ

BNR34のトランスファーオイルとアテーサオイルの交換の仕方についてなんですけど、トランスファーオイルはただリフトアップすればすぐにドレンボルトにアクセス出来て、 アテーサオイルもトランクからアクセル出来るので、工費はそんなに割高にならないでしょうか?この2つをディーラーでやって貰おうか迷っております。 エンジンオイルMTオイル前後デフオイルは近くのお店で持ち込みでかなり安くやって貰えそうですが、トランスファーオイルとアテーサオイルは滅多に替えないので、ディーラーのが安心かなと思ったりしています。整備の人ならまず大丈夫でしょうか?

なぜMTと前後デフやるのにトランスファーは別なんでしょうか? エンジンオイルかえて、他の店でエレメントかえる様なもんですよ… アテーサはそこらへんの店よりGT-Rを扱ってる大きいディーラーや、ニスモ系列のディーラーが良いと思いますよ。

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BNR34のトランスファーオイルとアテーサオイルの交換の仕方についてなんですけど、トランスファーオイルはただリフトアップ

BNR34のトランスファーオイルとアテーサオイルの交換の仕方についてなんですけど、トランスファーオイルはただリフトアップすればすぐにドレンボルトにアクセス出来て、 アテーサオイルもトランクからアクセル出来るので、工費はそんなに割高にならないでしょうか?この2つをディーラーでやって貰おうか迷っております。 エンジンオイルMTオイル前後デフオイルは近くのお店で持ち込みでかなり安くやって貰えそうですが、トランスファーオイルとアテーサオイルは滅多に替えないので、ディーラーのが安心かなと思ったりしています。整備の人ならまず大丈夫でしょうか?

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