BMW 640i グランクーペ、BENZ CLS350、AUDI A7、この中でもっともスポーティで運転が楽しめるドライ

BMW 640i グランクーペ、BENZ CLS350、AUDI A7、この中でもっともスポーティで運転が楽しめるドライバーズカーはやはり640iでしょうか？

私と全く同じ考えの方ですので、回答させていただきます。 以下は、私の主観になります。 まず、経緯として、初期の219の形に衝撃をうけ、それから55.63.218は350.63と乗り継ぎました。 グランクーペも6シリの4ドアということで、かなり気になり、640Mスポを購入し、1年半ほど乗りました。 A7については、正面、サイドビューはスタイリッシュでカッコ良いのですが、内装のチープさ、リアのアンバランスな感じが受け入れられず、購入には至りませんでした。が、1カ月ほど中古車屋に借りて3.0Tに乗っていました。 結論からいうと、CLS350が最も良いですね。 BMW、アウディともに内装はとても悲しい感じがします。フロアマット一枚とってもペラペラで、内装も感動を覚えたことはありません。それに対し、現行のベンツのステアリングのカッコよさ、エアコンの吐出口、インパネは非常に見栄えよく、スタイリッシュです。内装では間違いなくベンツです。 外装については、特に趣味も多くなりますが、ベンツはAMGライン？スポーツパッケージをつけないと、あまり見栄えしません。ほとんどの方がつけるかと思いますが、プライスも少々あがります。6シリもMスポはつけたほうがいいですが、これはそれなりの見た目に仕上がってると思います。アウディは先述の通りです。 さて、最も重要視される走りの部分ですが、CLS350は、硬すぎず柔らかすぎず、、、とよく表されるイメージです。しかし、コーナーでは粘るというよりも、クイックにコーナーをこなすイメージです。加速感も日本では十分ですし、最高速も200は楽に出ますので、全く問題ありません。NAといったところで、街乗り、高速までも楽にこなせると思います。6.A7は3リッターターボになるため、走りの軽さは印象的です。しかし、街乗りのアクセルワークは少し不便ですね。こちらも、最高速、加速感ともに問題ありませんが、640は320馬力というのにも関わらず、走りは250馬力程度に感じます。 走りは軽さを感じたい人は640,A7、走りを安定して楽しみたい方はCLSといったところだも思います。 様々外車はのりましたが、ベンツが完成度は高いですね。壊れるから完成度が低いという人もいますが、こういった心の狭い人は国産しか乗れません。 毎回1号車をおろして、その車の不具合を見つけてディーラーに報告することが趣味の人もいる世の中ですから 笑 最後は極端な話ですが、ベンツ贔屓もありますが、一応全部乗って、スタイリングは同じものなので、参考になればと思います。