最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで

最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで

匿名さん

最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで。
http://www.chevrolet.co.jp/corvette/

保険料なんて年齢や条件で変わってきますので出しようがありません。
あと維持費ってなんだ? 駐車場とか? てか、そういう人が所有する車では無いと思うけど、、、

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最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで

匿名さん

最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで。
http://www.chevrolet.co.jp/corvette/

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Chevroletに関する質問

LPG の「トヨタクラウンセダン」を ガソリンに変えたいです。
CHEVROLET 「LSX454R」のエンジンに載せ替えたいです。
載せ替える前に燃料タンクを LPGからガソリンに変えたいです。
LPGからガソリンに変えるとき値段と改造するカーセンターを教えてください。
埼玉県に住んでいます。

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車検とれねぇ改造なんかどこもしねぇよ

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95シェビーバンを頂きました。
ワイパーがありません。
ホームセンターなどに外車のワイパーはうってるのでしょうか? http://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/chevrolet/chevrolet-express/chiebukuro/detail/?qid=1192079046

Chevrolet に関する質問

http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/ PIAAのHPの適合表。
アメ車のブレード http://www.cc-parts.net/category/wiper.html ホームセンターは、国内だけだったような。

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シボレーMWのシート流用について質問です。
私の2006年1.3、 フロントシートにベージュ色の本皮シート使用、そして息子の特別仕様Gセレクションの茶色のアルカンタラシート これをつけかえられるかどうか 自分の本革シートのサイド部分がが乗り降りの勢いでか、破れてみっともなく、純正品シート座席部分の値段を聞いたところ運転席シートだけでも5万円近いのであきらめておりました。
シートカバーの購入も考えてはおりましたが、 先日の大雪で息子のGセレクションが大破し、恐らく廃車かというところです。
そこでGセレクションのアルカンタラシートを(可能であれば 前後のすべての座席を)取り外して 付け替えたいとおもっているのですが、サイズ、仕様等可能なのかどうかが知りたくて質問させていただいております。
当然自分で作業ができるわけはないので、修理工場にお願いするしかありませんが、費用のことを考えると、前部席のみで後部座席のほうは(ほとんど倒した状態で、トランクルームとして使用のみ)交換しなくてもよいかもとも 考えております。
車自体も気に入っておりますので、乗りつぶすつもりですから、中古として売りに出す気もありません。
http://ncar.carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/chevrolet/mw/chiebukuro/detail/?qid=13118636523

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同型車でシートの形(ベンチorセパレート)も大体同じならまず付きます。
ボルト4本とシートベルトセンサーの配線が付いているだけなので、車屋に頼むまでもなく簡単に付け替えできると思います。

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アメ車について ただの趣味的な質問なのですが次の3台のアメ車ではどの年代、またはどのモデルが一番かっこいいと思いますか? 1:Dodge Challenger 2:Ford Mustang 3:CHEVROLET CAMARO 1900年代から現在まででどのモデルの何年式が一番惹かれますか? 皆様の好みで一番ぐっとくるものを教えてください!

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1:Dodge Challenger 1970年R/T(440マグナム&426HEMI) やはり、70年式が一番グッときますね!映画「バニシングポイント」の影響です!エンジンはビッグブロックのみです。
俺ら若い頃は、悪それも一番危ない悪が好んで乗ってましたね。
2:Ford Mustang 1971年マック1もしくはBOSS351 これは、429コブラジェットもしくはBOSS351(限定生産モデルで激レア)がいいですね!けど、オーバーヒートしやすい車種でしたね!初代(64年~)もいいけど、でかくなった71年が一番!ロングノーズ&ショートデッキのスタイルが最高です! 3:CHEVROLET CAMARO 1969年SSモデル(350&396) カマロは、べビカマそれも69年が最高です。
シャッター付のヘッドライトのデザインがスタイリッシュになりました。
でも、シャッターなしの出目金スタイルのグリルもいいですね~!本国でも69年が一番の人気だと思うよ。
この年式は、ビッグブロックでなくても350の方が乗りやすいですね!当時の350はパワーが違います。
以上の3車種は、いずれも俺が乗り継いできた車種ですよ。

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写真の車両はchevrolet impala 2000ですよね?

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リアガーニッシュに、インパラのエンブレムが付いているので、そうと思いますよ。
補足:2000年式です。
ちなみに、この型は2005年までです。

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シボレースモールブロックエンジンのオーバーホール参考書について。
エンジンのオーバーホールの際、参考になる整備書でおすすめはありますでしょうか? Chevrolet Engine Overhaul Manual (Haynes Techbook)やHow to Rebuild Small Block Chevy などを考えているのですが、その他おすすめはありますでしょうか? トルク値や図解などわかりやすいのを探しています。
また、おすすめのサイトなどもあればアドバイスお願いします。

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Haynesのマニュアルはトルク表記が無いのでダメです。
>>また、おすすめのサイトなどもあればアドバイスお願いします。
http://www.autozone.com/ 旧車~現行車両まで幅広く扱ってます。
結構な情報量です。

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アメ車メーカーのシボレーって CHEVROLETと書きますが、 アメ公はなんと言うのですか?

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残念ですがシボレーはメーカーではありません

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通勤用に自転車が欲しいのですが、折りたたみ自転車は漕ぐの大変ですか? ちなみに購入を考えているのはこれです。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00A9SLJJY/ref=s9_simh_gw_p200_d0_i1?pf_rd_m=AN1VRQENFRJN5&pf_rd_s=center-4&pf_rd_r=16GENMDT31VA0TC0FKG7&pf_rd_t=101&pf_rd_p=155416589&pf_rd_i=489986 [CHEVROLET(シボレー) 20インチ 6段変速 FDB206L EX ブラック 折りたたみ自転車]

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自転車を楽して漕ぐには重量がポイントです。
本製品ですがスチール製のフレームで重量が 17.3kg ってかなり重いです。
フレームがアルミ製なら同じ大きさの自転車で12kg程度です。
毎日牛乳パック約5本余計に積んで走るようなものです。
タイヤの太さも1.75。
もうすこし細い方が楽して漕げます。
ギア比についてはわかりませんが、高速側でもリア14Tあたり?。
フロントは見た感じ50T?48T? 乗った事はありませんが、総合的に走りやすいとは言えない自転車に見えますね。
楽して漕ぐ事を目的としているのであれば、出来る限り軽い車体⇒タイヤももう少し細いタイプ⇒ワイドなギア(優先順位順)、をおすすめします。
通勤ですと毎日乗ります。
カゴとフェンダー付を検討されてるのかもしれませんが、もう少しお金を出してでも楽にこげる自転車乗った方がいいように思います。
この自転車ですと一般的なシティサイクル(ママチャリ)の方が楽に走れるかと思います。

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アメ車のカマロについて質問です。
このカマロは市販はされていないんでしょうか? http://www.topspeed.com/cars/chevrolet/2014-chevrolet-transformers-4-bumblebee-camaro-ar160884.html

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アメリカでも市販されて無いですよ。
6代目がこんな感じになるんじゃ無いかって話は聞きます。
Advanced Composite Specialties が作ってるパーツでもなかったです。

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最新のコルベットは、6200cc位ですが、年間に保険料とか維持費、どれ位かかるのでしょうか?ガソリン代抜きで。
http://www.chevrolet.co.jp/corvette/

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保険料なんて年齢や条件で変わってきますので出しようがありません。
あと維持費ってなんだ? 駐車場とか? てか、そういう人が所有する車では無いと思うけど、、、

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