トヨタラクティス NCP100の純正オプションフットライトの制御ユニットについて質問です。 先日、ドア下LEDを追加しL

トヨタラクティス NCP100の純正オプションフットライトの制御ユニットについて質問です。 先日、ドア下LEDを追加しLEDの量が多すぎたためヒューズを飛ばしてしまい ヒューズを1Aのものから2Aのものに交換しましたが動作しませんでした そこで配線を変えとりあえずはドアに連動した動きになったもですが ドアを閉めるとすぐ消えてしまう仕様になってしまいました。 元の仕様というのはドアを開けるとフットライトが点灯しドアを開けたままだと10数分後くらいに消えます。 またドアを閉めた状態だと15〜30秒後に消えると言うものです。 ショートして溶けた部品を換装してLEDを減らせば治るのかもしれませんが このままで少し手を加えて耐えれる電流量を強化する方法はないかと質問を投稿した次第です。 ユニットの写真を添付しますのでお力をお貸しください。 溶けたICは2sc4408です。

写真のユニットが溶けたのではなく、配線に接触していた部品に熱が掛かったのではないですか？ 溶けた配線やユニットをそのまま使用することはお勧め出来ません。 規定量の電流を流したとしても、発熱により劣化している場合があり、再度発熱、発火する怖れがあります。 配線、ユニットを交換して、新たに追加LEDをリレーを使用して点灯させる方が良いと思います。 フットライトの配線から信号を取り出して4極リレーの信号線に接続。 常時電源を4極リレーの電源線に接続。 4極リレーのアースをボディに接続。 4極リレーの出力線を追加LEDのプラス線に接続。 追加LEDのアース線をボディにアース。 フットライトがマイナスコントロールの場合は、出力変換ユニットでプラスコントロールに変更して下さい。 電気配線で一番やってはいけないのが、電飾を追加してヒューズが飛んだからと大きなヒューズを入れることです。 そうすると、配線やユニットなどに負荷が掛かりヒューズが飛ぶ前に発熱、発火が起きます。